BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. Ducati DesertX 2023

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

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Panoramica - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs Ducati DesertX 2023

La BMW F 800 GS Adventure MY2013 e la Ducati DesertX MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri e trasmissione a catena.

La BMW F 800 GS Adventure MY2013 è dotata di un motore con un alesaggio di 82 mm e una corsa di 75,6 mm, che eroga una potenza di 86 hp e una coppia di 83 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena. La moto ha un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1578 mm e l'altezza sella è di 890 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 229 kg e un serbatoio da 24 litri.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

La Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena. Il telaio è in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1608 mm e l'altezza sella è di 875 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 223 kg e un serbatoio da 21 litri.

La BMW F 800 GS Adventure MY2013 ha diversi vantaggi rispetto alla Ducati DesertX MY2023. Innanzitutto, la BMW ha un motore potente e potente che offre una buona accelerazione e prestazioni in fuoristrada. Inoltre, la moto ha un peso ridotto rispetto alla Ducati, il che la rende più maneggevole e facile da guidare. Infine, la BMW ha un serbatoio da 24 litri, che offre una maggiore autonomia rispetto al serbatoio da 21 litri della Ducati.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW F 800 GS Adventure MY2013. Innanzitutto, la Ducati ha un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, che consentono di adattare la moto alle diverse condizioni di guida. Inoltre, la moto offre sofisticate modalità di guida che consentono di personalizzare le prestazioni in base alle proprie preferenze. La Ducati ha anche un motore più potente rispetto alla BMW, che offre una maggiore accelerazione e velocità massima. I freni della Ducati sono anche più potenti, offrendo una maggiore sicurezza in frenata. Infine, la moto offre soluzioni di dettaglio ben studiate e un'ampia dotazione di serie.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Tuttavia, la Ducati ha anche alcuni svantaggi rispetto alla BMW. Innanzitutto, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, l'altezza della sella della Ducati è molto elevata e non regolabile, il che potrebbe rendere la moto scomoda per i piloti di altezza media o bassa. Infine, la Ducati offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero, il che potrebbe limitare la comodità durante i viaggi a due.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La scelta tra la BMW F 800 GS Adventure MY2013 e la Ducati DesertX MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW F 800 GS Adventure 2013 rispetto a Ducati DesertX 2023

BMW F 800 GS Adventure 2013
Ducati DesertX 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamenteSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,578 mmInterasse1,608 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)223 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

Motore potente e potente

peso ridotto

serbatoio da 24 litri

Nix

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.

grande telaio con sospensioni completamente regolabili

sofisticate modalità di guida

motore potente

freni potenti

soluzioni di dettaglio ben studiate

ampia dotazione di serie

Funzionamento fluido del motore ai bassi regimi

Risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella

Altezza della sella molto elevata e non regolabile

Poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero.

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 GS Adventure vs Ducati DesertX

Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 GS Adventure 2013 e la Ducati DesertX 2023. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 GS Adventure, ossia 68 giorni rispetto ai 78 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della BMW F 800 GS Adventure a partire dall'MY 2013 e 21 della Ducati DesertX a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW F 800 GS Adventure è stato pubblicato in data 24/06/2013 e registra oltre 39.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati DesertX pubblicato in data 09/12/2021 che registra 71.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 800 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati DesertX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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