MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Aprilia Shiver 750 2011

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

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Panoramica - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Aprilia Shiver 750 2011

La MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 è una moto naked che si distingue per la sua potenza e il suo look unico. Con una potenza di 140 hp e una coppia di 87 Nm, è attualmente la moto più potente sul mercato fino a 800 metri cubi. Il suo motore a tre cilindri raffreddato a liquido e con una cilindrata di 798 ccm offre prestazioni eccezionali. La sospensione anteriore è dotata di una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è di tipo monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il serbatoio ha una capacità di 16,5 litri.

D'altra parte, l'Aprilia Shiver 750 MY2011 è una naked che si contraddistingue per la sua fluidità sull'acceleratore e la facilità di gestione. Con una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm, il suo motore a due cilindri raffreddato a liquido e con una cilindrata di 750 ccm offre prestazioni soddisfacenti. Anche in questo caso, la sospensione anteriore è dotata di una forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore posteriore è di tipo monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della MV Agusta Brutale 800 RR, con una larghezza di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 800 mm. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800 RR 2020 ha numerosi vantaggi rispetto all'Aprilia Shiver 750 2011. Innanzitutto, è la moto più potente sul mercato fino a 800 metri cubi, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, il suo look unico la rende una moto molto attraente dal punto di vista estetico. Il telaio della Brutale 800 RR è eccezionale, garantendo una guida stabile e precisa. Il cambio rapido è fluido come il burro e offre un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la moto dispone di un pacchetto elettronico coerente, che offre diverse funzionalità avanzate.

D'altra parte, l'Aprilia Shiver 750 2011 ha alcuni vantaggi rispetto alla MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Il motore della Shiver 750 è molto fluido sull'acceleratore e perdona molti errori, rendendo la moto facile da gestire. Inoltre, il telaio della moto è di buona qualità, garantendo una guida confortevole e sicura.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la MV Agusta Brutale 800 RR 2020, il rapporto di trasmissione potrebbe essere considerato troppo lungo per le strade di campagna, limitando la sua versatilità. Inoltre, il display LC è obsoleto e difficile da leggere, rappresentando un problema per la visibilità delle informazioni durante la guida. Inoltre, la moto potrebbe risultare poco accessibile per alcuni piloti e il sedile potrebbe essere troppo duro, compromettendo il comfort durante i lunghi viaggi.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Per quanto riguarda l'Aprilia Shiver 750 2011, uno svantaggio potrebbe essere la mancanza di precisione e la sensazione di essere un po' più stretta rispetto alla Brutale 800 RR.

In conclusione, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 si distingue per la sua potenza, il suo look unico e il suo telaio eccezionale, mentre l'Aprilia Shiver 750 2011 si contraddistingue per la sua fluidità sull'acceleratore e la facilità di gestione. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR 2020 rispetto a Aprilia Shiver 750 2011

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Shiver 750 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa56.4 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,100 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento750 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio15 l
Velocità massimaVelocità massima244 km/hVelocità massima210 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR non è certo una moto comune. È fantastico che qualcosa di simile venga ancora costruito! Se non ci si lascia scoraggiare dal prezzo elevato, si ottiene una naked precisa che non teme confronti con la concorrenza dal punto di vista dinamico. Il suono ammaliante che questo tre cilindri sviluppa è la ciliegina sulla torta di questo pacchetto unico nel suo genere. In mani esperte sulle strade di campagna, la MV Agusta è sicuramente difficile da battere. Naturalmente, l'uccello del paradiso ha anche uno o due punti deboli, ma sono facilmente perdonabili vista la sua unicità.

La moto più potente fino a 800 metri cubi sul mercato

look unico

telaio eccezionale

cambio rapido fluido come il burro, con fuochi d'artificio all'acceleratore intermedi

pacchetto elettronico coerente

Rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna

display LC obsoleto e difficile da leggere

poco accessibile

sedile troppo duro

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Senza voler forzare la moto in nessun luogo comune, questo, insieme all'altezza ridotta della sella, si traduce in una moto facile da guidare che si adatta davvero a tutti i piloti.

Il motore è molto fluido sull'acceleratore e perdona molti errori

facile da gestire

buon telaio.

Potrebbe essere un po' più preciso e più stretto.

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 RR vs Aprilia Shiver 750

Vi sono delle differenze tra la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 e l'Aprilia Shiver 750 2011. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 750, con 61 giorni rispetto ai 335 giorni per la MV Agusta Brutale 800 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della MV Agusta Brutale 800 RR a partire dall'MY 2015 e 4 dell'Aprilia Shiver 750 a partire dall'MY2007. Il primo articolo della MV Agusta Brutale 800 RR è stato pubblicato in data 24/10/2014 e registra oltre 21.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Shiver 750 pubblicato in data 16/11/2006 che registra 14.100 visualizzazioni.

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Shiver 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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