KTM 890 Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il confronto tra la KTM 890 Duke R MY2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 offre un'analisi dettagliata delle caratteristiche di entrambe le moto, tenendo conto di diverse condizioni.

Iniziamo con la KTM 890 Duke R 2021, che presenta un motore in linea con una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto è equipaggiata con un motore a due cilindri raffreddato a liquido con una cilindrata di 890 cc. Per quanto riguarda la sospensione, la KTM 890 Duke R è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoncini. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm e un peso a secco di 166 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 14 litri, con un'autonomia di 295 km e un consumo combinato di 4,74 l/100 km.

Passando all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, questa moto è equipaggiata con un motore a V con una potenza di 175 hp e una coppia di 121 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido, ma con una cilindrata di 1077 cc e quattro cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre al posteriore troviamo un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni multiple, tra cui compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm e quattro pistoncini. Tra i sistemi di assistenza, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory offre il controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 185 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 18,5 litri, con un'autonomia di 239 km e un consumo combinato di 7,2 l/100 km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 890 Duke R 2021. Questa moto offre un motore sportivo e ad alti regimi, con un cambio rapido eccellente. Il pacchetto elettronico è ottimo, così come i freni. Il telaio è solido e la moto è molto maneggevole, grazie anche al peso ridotto percepibile.

Passando all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, i suoi vantaggi includono un potente motore V4 che produce un suono meraviglioso. La posizione di seduta è sportiva e le sospensioni elettroniche Öhlins sono eccellenti. La moto offre anche un ampio pacchetto elettronico e ha un aspetto gradevole.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. Per la KTM 890 Duke R 2021, i pulsanti e gli interruttori possono sembrare economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione. Inoltre, la geometria della moto può risultare leggermente nervosa.

Per quanto riguarda l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, alcuni utenti potrebbero considerare che la moto implora un po' di potenza a partire dalla gamma dei giri.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2021 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo65.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia295 kmAutonomia239 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2111 g/kmEmissioni combinate di CO2170 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.74 l/100kmConsumo combinato7.2 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 è più alto del 61%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2021 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, ossia 14 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 99 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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