Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

La Suzuki GSX-R 1000 MY2009 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono due moto prodotte dalla casa motociclistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle sportive, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la GSX-R 1000 MY2009 è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc. Questo motore eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 116.7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.8 e utilizza una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è fornita dalla marca Showa e offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore ha regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione Twin-Spar. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza della sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

D'altra parte, la GSX-S1000GT MY2022 è dotata di un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc. Questo motore eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.2 e utilizza una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è fornita dalla marca Kayaba e offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore ha regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1460 mm, l'altezza della sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 MY2009 presenta alcuni vantaggi rispetto alla GSX-S1000GT MY2022. Innanzitutto, ha una geometria migliorata, che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, il design compatto del motore permette una migliore distribuzione del peso e una posizione di seduta più rilassata per il pilota. La GSX-R 1000 MY2009 offre anche un sistema di regolazione multipla dell'altezza, che consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, è dotata di una frizione antisaltellamento, che migliora la stabilità in frenata.

D'altra parte, la GSX-S1000GT MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla GSX-R 1000 MY2009. Innanzitutto, il motore della GSX-S1000GT MY2022 è noto per la sua erogazione di coppia dal centro, che offre una maggiore potenza e reattività in tutte le situazioni di guida. Inoltre, il telaio stabile della GSX-S1000GT MY2022 contribuisce a una maggiore precisione di guida e maneggevolezza. L'ergonomia versatile della GSX-S1000GT MY2022 offre una posizione di guida comoda sia per i viaggi lunghi che per l'uso quotidiano. La moto emette anche un buon suono, che contribuisce all'esperienza di guida. La GSX-S1000GT MY2022 è dotata di un cambio rapido al top, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, offre un buon rapporto qualità/prezzo, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La GSX-R 1000 MY2009 ha un'accessibilità non ottimale per la regolazione della compressione, che potrebbe richiedere più tempo e sforzo per essere regolata correttamente. Inoltre, la GSX-R 1000 MY2009 può essere debole ai bassi regimi, richiedendo una guida più aggressiva per ottenere prestazioni ottimali. Questa moto potrebbe non essere adatta ai principianti, a causa della sua potenza e maneggevolezza avanzate.

D'altra parte, la GSX-S1000GT MY2022 ha un rapporto di trasmissione piuttosto lungo, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe limitare la protezione dal vento in determinate condizioni di guida. Infine, la GSX-S1000GT MY2022 non dispone di un sensore dell'angolo di piega, che potrebbe essere utile per i piloti che desiderano monitorare l'inclinazione della moto durante la guida sportiva.

In conclusione, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La GSX-R 1000 MY2009 è una supersportiva con una geometria migliorata, un design compatto del motore e una posizione di seduta rilassata. La GSX-S1000GT MY2022 è una sport tourer con un motore potente, un telaio stabile e un'ergonomia versatile. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 2009 rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-S1000GT 2022
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Differenze
Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74.5 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa57.3 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia116.7 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.2
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,215 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.

Geometria migliorata

design compatto del motore

posizione di seduta rilassata

sistema di regolazione multipla dell'altezza

frizione antisaltellamento.

Accessibilità della regolazione della compressione non ottimale

debolezza ai bassi regimi

non adatto ai principianti

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Gran Turismo della GSX-S combina i geni super sportivi della serie con un potenziale turistico sorprendente. La ciclistica al top e il motore roboante garantiscono il divertimento di guida. Allo stesso tempo, l'ergonomia è abbastanza versatile da consentire tappe rilassate. Come una vera sport tourer, la Suzuki prende sul serio sia lo sport che il turismo e gestisce questo compromesso in modo eccellente. Solo il rapporto di trasmissione potrebbe essere un po' più corto per l'uso su strada e i tecnocrati potrebbero sentire la mancanza dei sistemi di regolazione dell'angolo di piega. A parte questo, però, la GSX-S GT offre un equipaggiamento ricco e un pacchetto completo.

Motore fantastico con tanta coppia dal centro

telaio stabile

ergonomia versatile

buon suono

cambio rapido al top

buon rapporto qualità/prezzo

Rapporto di trasmissione piuttosto lungo

parabrezza non regolabile

nessun sensore dell'angolo di piega

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000GT

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 1000 2009 e la Suzuki GSX-S1000GT 2022. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000GT 2022 è più alto del 49%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-R 1000 2009 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022, ossia 6 rispetto a 46. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, ossia 64 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX-S1000GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY 2005 e 13 della Suzuki GSX-S1000GT a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 è stato pubblicato in data 03/03/2004 e registra oltre 7.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000GT pubblicato in data 22/09/2021 che registra 76.300 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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