Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

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Panoramica - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto sono dotate di un motore a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, che offre una potenza notevole. La Ninja 1000SX ha una potenza di 142 cavalli e una coppia di 111 Nm, mentre la Z900 SE ha una potenza di 125 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una trasmissione a catena.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Ninja 1000SX ha un'escursione anteriore di 120 mm e posteriore di 144 mm, mentre la Z900 SE ha un'escursione anteriore di 120 mm e posteriore di 140 mm. Entrambe le moto offrono diverse regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione delle sospensioni.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 300 mm e pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Ninja 1000SX utilizza pinze Tokico, mentre la Z900 SE utilizza pinze Brembo. Entrambe le moto offrono un sistema di frenata di alta qualità e prestazioni di arresto eccellenti.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, diverse modalità di guida, il controllo della trazione e il quickshifter. Tuttavia, la Ninja 1000SX offre anche l'ABS in curva e il controllo della trazione dipendente dall'angolo di piega, che sono assenti nella Z900 SE. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e le prestazioni di guida delle moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Ninja 1000SX ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 834,98 mm e un peso in ordine di marcia di 235 kg. La Z900 SE ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. Entrambe le moto sono dotate di pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm, ma la Ninja 1000SX ha un pneumatico posteriore più largo di 190 mm rispetto ai 180 mm della Z900 SE.

Entrambe le moto offrono opzioni aggiuntive come luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Ninja 1000SX ha anche un parabrezza regolabile, che può essere adattato alle preferenze del pilota. Questa caratteristica è assente nella Z900 SE.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

In termini di vantaggi, la Ninja 1000SX offre un motore a quattro cilindri setoso, un'ergonomia comoda e sportiva, una protezione dal vento grazie alla carenatura completa, un pacchetto elettronico di serie e una grande stabilità. D'altra parte, la Z900 SE offre un motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro, componenti del telaio di alta qualità, robusti freni Brembo M4-32, una buona ergonomia e una maneggevolezza eccezionale.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ninja 1000SX richiede che il motore venga portato a regimi elevati per ottenere prestazioni ottimali, e l'elettronica potrebbe essere più facile da usare. Inoltre, il parabrezza regolabile può essere regolato solo con due mani, il che può essere scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la Z900 SE non offre un quickshifter, né come optional, e manca il controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e l'ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU. Inoltre, la moto ha un peso elevato rispetto alla Ninja 1000SX.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la Kawasaki Ninja 1000SX MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida. La Ninja 1000SX offre una maggiore stabilità e una protezione dal vento superiore grazie alla carenatura completa, mentre la Z900 SE offre una maneggevolezza eccezionale e un motore potente.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 1000SX 2023 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla38 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione144 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaPetalo
MarchioMarchioTokicoMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una sport tourer della vecchia scuola. La Kawasaki Ninja 1000SX soddisfa tutti i requisiti che ci si aspetta da questa categoria di moto. A ciò si aggiunge un pacchetto elettronico completo che offre tutto ciò che si può desiderare quando si viaggia - e senza costi aggiuntivi! Il fatto che il funzionamento non sia così intuitivo come la concorrenza, viene perdonato al più tardi quando si dà un'occhiata al prezzo.

quattro cilindri setoso

ergonomia comoda e sportiva

protezione dal vento

pacchetto elettronico di serie

grande stabilità grazie alla carenatura completa

molto accessibile.

Il motore ha bisogno di giri

l'elettronica potrebbe essere più facile da usare

il parabrezza è regolabile solo con due mani

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.

Motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro

componenti del telaio di alta qualità, Öhlins al posteriore

robusti freni Brembo M4-32

buona ergonomia

maneggevolezza.

Niente quickshifter, nemmeno come optional

niente controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e niente ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900 SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 e la Kawasaki Z900 SE 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja 1000SX 2023 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Ninja 1000SX 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023, ossia 89 rispetto a 53. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 1000SX, ossia 128 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY 2020 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 40.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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