KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Il confronto tra la KTM 1290 Super Duke R MY2019 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 rivela alcune differenze significative tra i due modelli. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore da 1301 cc a 2 cilindri a 4 tempi, con una potenza di 177 hp per la Super Duke R e di 175 hp per la Super Duke GT. La coppia è di 144 Nm per la Super Duke R e di 141 Nm per la Super Duke GT. Entrambe le moto utilizzano una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata WP nella parte anteriore e di un ammortizzatore WP nella parte posteriore. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm per entrambi i modelli. Tuttavia, la Super Duke GT ha un peso a secco di 216 kg, mentre la Super Duke R ha un peso a secco di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 18 l per la Super Duke R e di 23 l per la Super Duke GT.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli. La KTM 1290 Super Duke R 2019 offre una meravigliosa scarica di adrenalina grazie alla sua potenza e alle sue prestazioni. Ha anche ampie possibilità di configurazione e freni eccezionali con ABS in curva. Le funzioni elettroniche sono pratiche e possono essere impostate in modo molto sportivo o disattivate del tutto. Inoltre, la posizione di seduta è ottima e l'assistente di cambiata è di grande aiuto.

D'altra parte, la Super Duke R può essere difficile da gestire in curva e può essere considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Passando alla KTM 1290 Super Duke GT 2023, i suoi vantaggi includono un motore potente, una maneggevolezza agile, un display da 7 pollici e una posizione di seduta confortevole. Inoltre, il parabrezza regolabile in altezza offre un ulteriore comfort per il pilota.

Tuttavia, la Super Duke GT può risultare stridente sotto i 2.500 giri/min e ha un aspetto non convenzionale. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo a pagamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi unici. La Super Duke R è ideale per chi cerca una scarica di adrenalina e una configurazione sportiva, mentre la Super Duke GT è più adatta per chi cerca un mix di potenza e comfort durante i viaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2019 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza177 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia141 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2019 e la KTM 1290 Super Duke GT 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2023 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2019 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023, ossia 11 rispetto a 79. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, con 56 giorni rispetto agli 83 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH