KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Panoramica - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La KTM 890 Adventure R MY2023 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono due moto da enduro di alta qualità, entrambe con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Esamineremo attentamente le differenze tra i due modelli, tenendo conto delle condizioni specificate.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative. La KTM 890 Adventure R MY2023 ha un alesaggio di 90.7 mm, una corsa di 68.8 mm, una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha un alesaggio di 92 mm, una corsa di 75.1 mm, una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Quindi, la KTM ha una potenza leggermente superiore rispetto alla Honda.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle specifiche. La KTM ha una forcella WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 240 mm, mentre la Honda ha una forcella Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 252 mm. Per quanto riguarda l'ammortizzatore posteriore, entrambe le moto sono dotate di un monoshock WP o Showa con un'escursione di 240 mm. Quindi, la Honda ha un'escursione leggermente maggiore rispetto alla KTM.

Dal punto di vista del telaio, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Honda ha un telaio in acciaio. Entrambi i materiali sono noti per la loro robustezza e durata, ma il telaio in cromo-molibdeno potrebbe offrire una maggiore resistenza e rigidità.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Non ci sono informazioni specifiche sui freni posteriori, ma è ragionevole presumere che entrambe le moto siano dotate di un sistema di frenata adeguato.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni avanzate. Tuttavia, la KTM offre anche l'ABS in curva con modalità off-road di serie, che potrebbe essere un vantaggio significativo per i piloti che intendono utilizzare la moto su terreni accidentati.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Tuttavia, la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. L'interasse della KTM è di 1528 mm, mentre quello della Honda è di 1580 mm. L'altezza sella è di 880 mm per la KTM e di 900 mm per la Honda. Infine, la capacità del serbatoio è di 20 litri per la KTM e di 24.2 litri per la Honda. Quindi, la Honda ha una capacità del serbatoio leggermente maggiore rispetto alla KTM.

Infine, per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono alcune caratteristiche aggiuntive. Ad esempio, la KTM offre connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. D'altra parte, la Honda offre solo fari a LED come optional.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In termini di vantaggi, la KTM 890 Adventure R MY2023 ha un telaio adatto ai fuoristrada, un'ergonomia armoniosa, una maneggevolezza agile, un motore potente, un pacchetto elettronico completo e freni finemente controllabili. Inoltre, offre un controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega, che potrebbe essere un vantaggio significativo per i piloti che desiderano una maggiore stabilità e controllo su terreni accidentati.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha un motore potente e non aggressivo, un telaio confortevole, una posizione di seduta comoda e un aspetto superbo. Inoltre, offre buoni freni, un ampio serbatoio e modalità di prestazioni. Inoltre, offre l'opzione del cambio DCT, che potrebbe essere un vantaggio significativo per i piloti che preferiscono una guida più automatica.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Ad esempio, la KTM ha una sella standard piuttosto duramente imbottita e un'altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. Inoltre, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono a pagamento. D'altra parte, la Honda ha una protezione dal vento non ottimale, l'assenza di cruise control e una sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli. Inoltre, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la KTM 890 Adventure R MY2023 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle condizioni specifiche in cui verrà utilizzata la moto.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure R 2023 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro48 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione252 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioWPMarchioShowa
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro256 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 900 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio24.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se non riuscite ad arrivare in un posto con la 890 Adventure R, probabilmente non ci riuscirete affatto con una enduro da turismo. È la scelta giusta quando le cose si fanno davvero difficili. La lunga escursione delle sospensioni e la sella alta sottolineano l'aspetto serio della moto: la 890 Adventure R non è certo uno splendore in fuoristrada. È ancora più sorprendente, quindi, che faccia un'ottima figura anche su strada.

Telaio adatto ai fuoristrada

ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti)

maneggevolezza agile

motore potente

pacchetto elettronico completo

ABS in curva con modalità off-road di serie

freni finemente controllabili

controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega

Sella standard piuttosto duramente imbottita

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli

Funzioni utili come il Quickshifter+ a pagamento

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.

motore potente e non aggressivo

telaio confortevole

posizione di seduta comoda

aspetto superbo

buoni freni

ampio serbatoio

modalità di prestazioni

DCT opzionale

Protezione dal vento non ottimale

assenza di cruise control

sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure R 2023 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 53. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure R, ossia 65 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della KTM 890 Adventure R a partire dall'MY 2021 e 14 dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Adventure R è stato pubblicato in data 06/10/2020 e registra oltre 31.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports pubblicato in data 06/11/2017 che registra 91.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH