Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il confronto tra la Ducati Monster 1200 S MY2020 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 rivela diverse caratteristiche che distinguono le due motociclette.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Ducati Monster 1200 S MY2020. Questa naked bike è equipaggiata con un motore a V da 1198.4 cc, che eroga una potenza di 147 cavalli e una coppia di 126.2 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, anch'esso di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 795 mm, un peso a secco (con ABS) di 185 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 211 kg e una capacità del serbatoio di 16.5 litri. Come optional, la moto è dotata di fari a LED.

Passando all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021, troviamo un motore a V da 1077 cc che eroga una potenza di 175 cavalli e una coppia di 121 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco Brembo. La moto è dotata di controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco (con ABS) di 185 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 209 kg e una capacità del serbatoio di 18.5 litri. Come optional, la moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi della Ducati Monster 1200 S MY2020. Questa moto offre un propulsore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi, garantendo un'esperienza di guida potente. Inoltre, la moto è dotata di una fantastica dotazione elettronica, compresi sistemi come DTC, DWC, RbW, che possono essere liberamente configurati dall'utente. Il telaio di alta qualità e l'ottima posizione di seduta contribuiscono a rendere la moto agile e maneggevole. Infine, la Ducati Monster 1200 S MY2020 si distingue per la sua bellezza emozionale, tipica dello stile italiano.

Passando all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021, i suoi principali vantaggi risiedono nel potente motore V4 e nel meraviglioso suono che produce. La posizione di seduta sportiva offre un'esperienza di guida dinamica, mentre le eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins garantiscono una guida confortevole e precisa. La moto è dotata di un ampio pacchetto elettronico, che include sistemi come il controllo antiribaltamento, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva e il controllo del lancio. Infine, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 presenta un aspetto gradevole.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Passiamo ora ai svantaggi della Ducati Monster 1200 S MY2020. Alcuni motociclisti potrebbero trovare il cambio rapido un po' sensibile e richiedere un po' di pratica per abituarsi ad utilizzarlo correttamente. Inoltre, a velocità superiori a 130 km/h, si può avvertire un aumento del carico del vento sulla parte superiore del corpo. Infine, alcuni motociclisti avrebbero gradito la presenza di un ammortizzatore di sterzo nella variante S come ulteriore miglioramento.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021, alcuni motociclisti potrebbero percepire una mancanza di potenza nella gamma dei giri, che potrebbe rendere la moto meno reattiva rispetto alle aspettative.

In conclusione, la Ducati Monster 1200 S MY2020 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 sono entrambe motociclette di alta qualità, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, in base alle caratteristiche che ritiene più importanti, come la potenza del motore, la dotazione elettronica, la posizione di seduta e l'aspetto estetico.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 S 2020 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza147 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia126.2 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla56 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
GradiGradi90 Gradi65
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione149 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.7 gradiAngolo inclinazione sterzo65.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento86.5 mmAvanzamento99.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)185 kgPeso a secco (con ABS)185 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento97 dBRumore di stazionamento95 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera ben 147 CV e 124 Nm di coppia dal bicilindrico Testastretta da 1200 cc raffreddato ad acqua. Questo significa che siete più che ben motorizzati in ogni situazione sulla strada di campagna! Il concetto generale di un peso totale di 213 kg pronto per la guida, in combinazione con sospensioni Öhlins di alta qualità e sistemi di assistenza al top, rende la moto una naked quasi perfetta. Un design classico e senza tempo abbinato a componenti moderni fanno di questa bellezza Italo un "insider tip" in tempi di razzi da 200 CV + iper naked! Piccoli compromessi devono essere fatti con la protezione dal vento e il cambio rapido. Quest'ultimo richiede un po' di tempo per abituarsi.

147 cv Propulsore ad alte prestazioni con coppia abbondante anche a bassi regimi

Fantastica dotazione elettronica, DTC, DWC, RbW e e e...

Modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili

Telaio di alta qualità e ottima posizione di seduta

Concetto complessivo molto coerente e armonioso - agile e maneggevole! Bellezza emozionale Italo!

Il cambio rapido richiede un po' di sensibilità finché non ci si prende la mano

il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h

un ammortizzatore di sterzo nella variante S sarebbe stato la ciliegina sulla torta

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 S 2020 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 1200 S 2020 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, ossia 5 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 1200 S, ossia 102 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY 2014 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 S è stato pubblicato in data 20/02/2014 e registra oltre 24.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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