Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono due motociclette naked ad alte prestazioni che offrono un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma hanno anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta del pilota.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2023. Questa moto è dotata di un motore a V ad alto regime che eroga una potenza di 153 hp. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il suo motore a due cilindri e il suo spostamento di 955 ccm offrono una potenza impressionante e una risposta rapida dell'acceleratore. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Entrambe le sospensioni sono regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Streetfighter V2 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 178 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R MY2020. Innanzitutto, il suo motore V2 ad alto regime offre una potenza superiore rispetto al motore in linea della KTM. Inoltre, la Streetfighter V2 dispone di un pacchetto elettronico completo che include una serie di sistemi di assistenza avanzati. Il telaio della moto è finemente reattivo di serie, il che contribuisce a una maneggevolezza precisa. I freni della Streetfighter V2 sono potenti e offrono un'ottima capacità di arresto. Esteticamente, la moto ha un aspetto sportivo e raffinato. Infine, la posizione di guida sportiva e accessibile offre comfort e controllo durante la guida.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2023 da considerare. Prima di tutto, manca l'indicatore del carburante, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, il motore della moto può sussultare ai bassi regimi, il che potrebbe richiedere una maggiore attenzione nella gestione dell'acceleratore. Infine, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo durante la guida prolungata.

Passiamo ora alla KTM 890 Duke R MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea che eroga una potenza di 121 hp. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Come la Streetfighter V2, anche la 890 Duke R ha un motore a due cilindri, ma con uno spostamento di 890 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore WP. La sospensione posteriore è regolabile solo per il precarico. Il telaio della moto è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della 890 Duke R includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 834 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 166 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R MY2020 ha anche diversi vantaggi rispetto alla Ducati Streetfighter V2 MY2023. In primo luogo, la moto offre un ottimo pacchetto elettronico che include sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. I freni di alta qualità offrono un'ottima capacità di arresto. Il telaio della moto è ampiamente regolabile, consentendo al pilota di personalizzare la sua esperienza di guida. Il motore ad alto regime della 890 Duke R offre una buona potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. Infine, la maneggevolezza giocosa della moto offre un'esperienza di guida divertente e coinvolgente.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi della KTM 890 Duke R MY2020 da considerare. La moto ha una tendenza leggermente nervosa e richiede una posizione seduta libera per una guida ottimale. Questo potrebbe non essere adatto a tutti i piloti, soprattutto a quelli che preferiscono una posizione di guida più rilassata.

In conclusione, sia la Ducati Streetfighter V2 MY2023 che la KTM 890 Duke R MY2020 offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e sono sicuramente da prendere in considerazione per gli appassionati di motociclette naked ad alte prestazioni.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a KTM 890 Duke R 2020

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza121 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la KTM 890 Duke R 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 60%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2020, ossia 27 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 71 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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