BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la Triumph Tiger Explorer XRT MY2016 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di motore, la BMW R 1200 GS Adventure è equipaggiata con un motore boxer a due cilindri da 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer XRT è dotata di un motore in linea a tre cilindri da 1215 cc, che offre una potenza di 139 hp e una coppia di 123 Nm. Entrambi i motori sono trasmissioni ad albero di trasmissione, che offrono una guida fluida e potente.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la BMW R 1200 GS Adventure utilizza una sospensione anteriore a puntone, mentre la Triumph Tiger Explorer XRT utilizza una forcella telescopica rovesciata. Entrambe le configurazioni offrono un'eccellente assorbimento degli urti e una guida stabile su terreni accidentati.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la BMW R 1200 GS Adventure utilizza un telaio Twin Tube, che funge anche da motore portante, mentre la Triumph Tiger Explorer XRT utilizza un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, garantendo una guida sicura e precisa.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Triumph Tiger Explorer XRT offre un sistema di frenata sportivo, che garantisce una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione. La BMW R 1200 GS Adventure, d'altra parte, offre freni stabili e affidabili.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati. La BMW R 1200 GS Adventure offre modalità di guida, che consentono al pilota di selezionare il settaggio ottimale per diverse condizioni di guida. La Triumph Tiger Explorer XRT offre una vasta gamma di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, sospensione dinamica, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

In termini di dimensioni e peso, la BMW R 1200 GS Adventure ha un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm e un peso in ordine di marcia di 260 kg. La moto è dotata di un serbatoio da 30 litri, che offre un'ottima autonomia. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer XRT ha un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 837 mm e un peso in ordine di marcia di 254 kg. La moto è dotata di un serbatoio da 20 litri, che offre un'autonomia leggermente inferiore.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Per quanto riguarda i vantaggi, la BMW R 1200 GS Adventure offre un motore potente, una relativa facilità di guida, un serbatoio da 30 litri, un'ergonomia eccellente e freni stabili. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer XRT offre un motore a tre cilindri molto potente, un elevato livello di comfort, un parabrezza regolabile elettricamente in altezza, modalità di guida modificabili, controllo di trazione e un impianto frenante sportivo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, entrambe le moto presentano un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, la BMW R 1200 GS Adventure ha un prezzo elevato, mentre la Triumph Tiger Explorer XRT ha un'ottica confondibile.

In conclusione, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la Triumph Tiger Explorer XRT MY2016 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, in termini di motore, comfort, sistemi di assistenza e design. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, garantendo un'esperienza di guida entusiasmante e sicura.