Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Panoramica - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati Streetfighter V2 MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati Diavel V4 MY2023 è equipaggiata con un motore V4 da 1158cc, che produce una potenza di 168 hp e una coppia di 126 Nm. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 è dotata di un motore V2 da 955cc, che produce una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Entrambi i motori utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e sono raffreddati a liquido.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Tuttavia, la Ducati Diavel V4 MY2023 ha una sospensione posteriore in alluminio, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha una sospensione posteriore in acciaio.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio monoscocca in alluminio, che offre una combinazione di leggerezza e rigidità. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha un telaio più corto con un interasse di 1465 mm, mentre la Ducati Diavel V4 MY2023 ha un telaio più lungo con un interasse di 1593 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni Brembo. Tuttavia, la Ducati Diavel V4 MY2023 ha dischi anteriori più grandi con un diametro di 330 mm, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha dischi anteriori con un diametro di 320 mm.

Entrambe le moto sono dotate di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di cambio con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, la Ducati Diavel V4 MY2023 offre anche il controllo della velocità di crociera e la connettività, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2023 offre il quickshifter.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

In termini di dimensioni e pesi, la Ducati Diavel V4 MY2023 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 240 mm, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. La Ducati Diavel V4 MY2023 ha un'altezza sella di 790 mm e un peso a secco (con ABS) di 211 kg, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco (con ABS) di 178 kg.

Infine, entrambe le moto offrono una serie di optional, tra cui fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Ducati Diavel V4 MY2023 offre anche luci diurne a LED, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2023 non le ha.

In conclusione, la Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati Streetfighter V2 MY2023 sono entrambe moto naked di alta gamma con prestazioni eccezionali e un design accattivante. Tuttavia, la Ducati Diavel V4 MY2023 offre un motore più potente, sospensioni superbamente regolate e un pacchetto elettronico più completo. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 offre un motore ad alto regime, un telaio reattivo di serie e una maneggevolezza precisa. Inoltre, entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi specifici, come il consumo ridotto e l'ergonomia confortevole della Ducati Diavel V4 MY2023 e l'aspetto sportivo e raffinato e la posizione di seduta sportiva e accessibile della Ducati Streetfighter V2 MY2023. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Diavel V4 2023 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza168 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,158 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro50 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs
EscursioneEscursione145 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore45 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)211 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.

grande motore Granturismo V4

sospensioni superbamente regolate

freni potenti

pacchetto elettronico completo

ergonomia confortevole

consumi ridotti

aspetto unico

Il motore gira al di sotto dei 2.500 giri

Il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel V4 vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel V4 2023 e la Ducati Streetfighter V2 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Diavel V4 2023 è più alto del 44%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Diavel V4 2023 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2023, ossia 36 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 71 giorni rispetto ai 101 giorni per la Ducati Diavel V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Diavel V4 a partire dall'MY 2023 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati Diavel V4 è stato pubblicato in data 14/10/2022 e registra oltre 35.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Diavel V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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