Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

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Panoramica - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2023 e la Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2023 sono entrambe motociclette sport tourer di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a 4 cilindri e una trasmissione a catena. Tuttavia, la Ninja 1000SX ha una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm, mentre la Ninja H2 SX SE ha una potenza di 200 hp e una coppia di 137.3 Nm. Questo significa che la Ninja H2 SX SE offre prestazioni superiori in termini di potenza e coppia.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Ninja 1000SX ha un'escursione di 120 mm, mentre la Ninja H2 SX SE ha un'escursione di 139 mm. Ciò significa che la Ninja H2 SX SE offre una maggiore capacità di assorbimento degli urti.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Ninja 1000SX ha un diametro dei dischi di 300 mm, mentre la Ninja H2 SX SE ha un diametro dei dischi di 320 mm. Questo significa che la Ninja H2 SX SE offre una maggiore potenza frenante.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Tuttavia, la Ninja H2 SX SE offre anche assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, controllo del lancio, assistente di turno con blipper e controllo della velocità di crociera. Questo significa che la Ninja H2 SX SE offre una maggiore gamma di funzionalità di assistenza alla guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Ninja 1000SX ha un interasse di 1440 mm, mentre la Ninja H2 SX SE ha un interasse di 1480 mm. Ciò significa che la Ninja H2 SX SE offre una maggiore stabilità in curva.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Ninja H2 SX SE offre anche connettività, impugnature riscaldate, luci d'angolo e finiture di alta qualità. Questo significa che la Ninja H2 SX SE offre una maggiore gamma di opzioni di personalizzazione.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

In termini di vantaggi, la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offre un motore quattro cilindri setoso, un'ergonomia comoda e sportiva, una buona protezione dal vento, un pacchetto elettronico di serie, una grande stabilità grazie alla carenatura completa e un prezzo molto accessibile. D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 offre un motore estremamente potente, un telaio semiattivo estremamente stabile, un'elettronica all'avanguardia, una grande sensibilità per la ruota anteriore, una buona protezione dal vento, belle finiture e un ampio display TFT, oltre a freni di alta qualità.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja 1000SX 2023 ha bisogno di giri per sfruttare appieno la potenza del motore, l'elettronica potrebbe essere più semplice da utilizzare e il parabrezza è regolabile solo con due mani. D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 ha un comportamento di rotazione un po' lento e un prezzo elevato.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 è una scelta ideale per coloro che cercano un'esperienza di guida sportiva e confortevole a un prezzo accessibile, mentre la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 è la scelta giusta per coloro che desiderano prestazioni estreme e una tecnologia all'avanguardia, anche se a un prezzo più elevato.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 1000SX 2023 rispetto a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia137.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla38 mmDiametro della valvola a farfalla40 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione144 mmEscursione139 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo24.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioTokicoMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,260 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)267 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una sport tourer della vecchia scuola. La Kawasaki Ninja 1000SX soddisfa tutti i requisiti che ci si aspetta da questa categoria di moto. A ciò si aggiunge un pacchetto elettronico completo che offre tutto ciò che si può desiderare quando si viaggia - e senza costi aggiuntivi! Il fatto che il funzionamento non sia così intuitivo come la concorrenza, viene perdonato al più tardi quando si dà un'occhiata al prezzo.

quattro cilindri setoso

ergonomia comoda e sportiva

protezione dal vento

pacchetto elettronico di serie

grande stabilità grazie alla carenatura completa

molto accessibile.

Il motore ha bisogno di giri

l'elettronica potrebbe essere più facile da usare

il parabrezza è regolabile solo con due mani

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

La Kawasaki Ninja H2 SX SE è certamente una delle moto da turismo più scattanti sul mercato. Ma è anche una delle migliori moto da turismo? La ricca dotazione e l'elettronica dell'ammiraglia tecnologica di Kawasaki offrono comfort, stabilità e funzionano in modo impeccabile. Bisogna saper gestire il potente motore e il comportamento in curva un po' lento, ma la Ninja H2 SX SE è divertente da guidare anche nelle curve strette. Infine, l'ergonomia determina se la moto è adatta ai viaggi. In questo caso, ognuno deve decidere da solo se si sente a proprio agio con la posizione molto sportiva. In tal caso, la Kawasaki Ninja H2 SX SE è una formidabile moto da turismo che fa la sua bella figura dall'autostrada ai passi alpini.

Motore estremamente potente

telaio semiattivo estremamente stabile

elettronica all'avanguardia

grande sensibilità per la ruota anteriore

buona protezione dal vento

belle finiture e ampio display TFT

freni al top

Comportamento di rotazione un po' lento

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 e la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 è più alto dell'81%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Ninja 1000SX 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023, ossia 89 rispetto a 29. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 1000SX, ossia 128 giorni rispetto ai 182 giorni per la Kawasaki Ninja H2 SX SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY 2020 e 14 della Kawasaki Ninja H2 SX SE a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 40.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja H2 SX SE pubblicato in data 07/11/2017 che registra 35.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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