BMW F 900 R 2020 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs BMW F 900 XR 2021

La BMW F 900 R MY2020 e la BMW F 900 XR MY2021 sono due motociclette di fascia media prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e una trasmissione a catena. Inoltre, entrambi i modelli hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock.

La BMW F 900 R MY2020 presenta una escursione della sospensione anteriore di 135 mm e una escursione della sospensione posteriore di 142 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini radiali. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm di larghezza per il posteriore. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 211 kg e la capacità del serbatoio è di 13 litri. Tra gli optional disponibili, la moto offre fari a LED e un display TFT.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 presenta una escursione della sospensione anteriore di 170 mm e una escursione della sospensione posteriore di 172 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini radiali. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della F 900 R. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 211 kg e la capacità del serbatoio è di 15,5 litri. Tra gli optional disponibili, la moto offre fari a LED, un display TFT e un parabrezza regolabile.

In termini di vantaggi, la BMW F 900 R MY2020 offre una maneggevolezza elevata e una stabilità notevole. Il telaio risponde in modo raffinato e il motore è ben educato. I freni sono senza colpe e la posizione di guida è attiva ma sopportabile. Inoltre, la moto offre un elenco infinitamente lungo di accessori.

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 offre una risposta pulita del motore e una guida molto facile. Il design è accattivante e il display è eccellente. I freni sono buoni e la moto è maneggevole. La sensazione di guida è stabile e la connettività è ottima. Inoltre, la moto offre un elevato angolo di piega e un sistema ABS ben tarato. È anche facile da manovrare.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW F 900 R MY2020 ha un serbatoio relativamente piccolo, con una capacità di soli 13 litri. Il motore, sebbene buono, potrebbe avere bisogno di più pepe.

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 ha un sedile rigido e un cambio un po' pastoso, anche se è dotato di un quickshifter difficile da usare. Anche il motore potrebbe avere bisogno di più potenza.

In conclusione, la BMW F 900 R MY2020 e la BMW F 900 XR MY2021 sono due moto di fascia media con caratteristiche tecniche simili, ma con alcune differenze significative. Entrambi i modelli offrono vantaggi in termini di maneggevolezza, stabilità e prestazioni, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 R 2020
BMW F 900 XR 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione172 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento114.3 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Una moto di questa classe di prestazioni non può essere più accessibile. La XR ondeggia giocosamente tra i raggi e ispira immediatamente fiducia in sella. Anche i lunghi tour sono facili e si è sempre rilassati quando si scende dalla sella. Tuttavia, il look sportivo della BMW risveglia anche il desiderio di un po' di brivido. Tuttavia, il propulsore non riesce a soddisfare questi desideri. Il motore, la trasmissione e il cambio rapido sono nel complesso un po' troppo docili e avrebbero bisogno di un po' più di sportività.

Risposta pulita del motore

moto molto facile da guidare

look accattivante, ottimo display

buoni freni

maneggevolezza

sensazione di guida stabile

ottima connettività

elevato angolo di piega

ABS ben tarato

facile da manovrare

Sedile rigido

cambio un po' pastoso, ma con un quickshifter difficile da usare

il motore avrebbe bisogno di più pepe.

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs BMW F 900 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la BMW F 900 XR 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 XR 2021 è più alto del 22%. Della BMW F 900 R 2020 subisce una svalutazione di 830 EUR in un anno. La BMW F 900 XR 2021 invece subisce una svalutazione di 580 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2021, ossia 14 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 XR, con 74 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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