KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Il confronto tra la KTM 890 Adventure R MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 mette in luce diverse caratteristiche e vantaggi di entrambe le moto.

Iniziamo analizzando la KTM 890 Adventure R MY2023. Questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 889 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco (con ABS) di 196 kg e una capacità del serbatoio di 20 l. Tra gli optional, la moto offre connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Passando alla KTM 1290 Super Adventure MY2015, questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco (con ABS) di 229 kg e una capacità del serbatoio di 30 l. Tra gli optional, la moto offre luci d'angolo.

KTM 890 Adventure R 2023

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi di entrambe le moto. La KTM 890 Adventure R MY2023 presenta un telaio adatto ai fuoristrada, un'ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti), una maneggevolezza agile, un motore potente e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, offre ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta un motore molto potente e sicuro, una maneggevolezza sportiva e agile, un pacchetto elettronico completo e l'interazione di molte funzioni elettroniche. Inoltre, offre sospensioni semiattive, ABS in curva, controllo di trazione regolabile, cruise control, un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, cavalletto principale e luci di curva a LED.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Passando ai svantaggi, la KTM 890 Adventure R MY2023 presenta una sella standard piuttosto duramente imbottita e un'altezza sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. Inoltre, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono a pagamento.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta un parabrezza molto frastagliato e una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri è un po' a scatti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La KTM 890 Adventure R MY2023 è più adatta per il fuoristrada grazie al suo telaio e alla sua maneggevolezza agile, mentre la KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre un motore più potente e una serie di funzioni elettroniche avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di utilizzo che si intende fare della moto.