KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Yamaha MT-10 SP 2017

La KTM 1290 Super Duke R MY2014 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke R MY2014 è dotata di un motore da 1301 cc con una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 ha un motore da 998 cc con una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Deltabox e sospensioni Öhlins sia all'anteriore che al posteriore. Le dimensioni dei pneumatici e l'interasse sono simili a quelli della KTM 1290 Super Duke R MY2014, ma l'altezza sella è leggermente inferiore a 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e ha una capacità del serbatoio di 17 litri.

La KTM 1290 Super Duke R MY2014 ha alcuni vantaggi chiave. La sua maneggevolezza precisa la rende adatta per la guida sportiva, mentre il controllo della trazione offre una maggiore sicurezza. Inoltre, il motore potente fornisce una spinta notevole durante l'accelerazione.

D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 ha i suoi vantaggi distintivi. Il telaio di alta qualità offre una guida stabile e confortevole, mentre le sospensioni regolabili elettronicamente consentono di adattarsi alle preferenze personali. Il motore è noto per la sua resa emozionale, che offre un'esperienza di guida coinvolgente. Inoltre, la motocicletta offre una piacevole protezione dal vento e un pacchetto complessivo equilibrato nonostante il suo aspetto radicale.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2014 ha un prezzo elevato, che potrebbe renderla meno accessibile per alcuni acquirenti. D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 ha un controllo di trazione che potrebbe non essere all'altezza di quello offerto da altre marche come Aprilia. Inoltre, la posizione di seduta potrebbe non essere abbastanza attiva per la guida in pista.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2014 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma con caratteristiche distintive. La KTM si distingue per la sua maneggevolezza precisa, il controllo della trazione e il motore potente, mentre la Yamaha offre un ottimo telaio, elevato comfort di marcia/utilità grazie al telaio elettronico, un motore emozionale e una piacevole protezione dal vento. Tuttavia, la KTM ha un prezzo elevato, mentre la Yamaha potrebbe non offrire un controllo di trazione all'altezza di altre marche e una posizione di seduta poco attiva in pista.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2014 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2014
Yamaha MT-10 SP 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDeltabox

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con tutta la potenza e i video "Beast" di KTM, questo mostro di potenza è in realtà una moto per tutti i giorni, per il turismo o per andare al lavoro.

Maneggevolezza precisa

controllo della trazione

motore potente

Prezzo elevato

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versione SP, la MT-10 diventa più fresca, più desiderabile e, grazie al telaio di alta qualità, migliore. Le sospensioni semiattive della R1M sono le migliori tra le moto naked. Massima qualità e migliore funzionalità in combinazione. Il telaio entusiasma anche in pista. Tuttavia, la MT-10SP non è una moto da corsa, perché la posizione di seduta non è abbastanza attiva per questo.

ottimo telaio

elevato comfort di marcia/utilità grazie al telaio elettronico

motore molto emozionale ma comunque colto

piacevole protezione dal vento

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Controllo di trazione non all'altezza dell'Aprilia

posizione di seduta troppo poco attiva in pista

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2014 e la Yamaha MT-10 SP 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2017 è più alto del 31%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2014 subisce una svalutazione di 1.770 EUR e nel secondo anno di 2.950 EUR. La Yamaha MT-10 SP 2017 invece subisce una svalutazione di 2.740 EUR nel primo e di 1.860 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2014 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017, ossia 10 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 46 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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