KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

La KTM 790 Adventure MY2023 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Adventure MY2023 presenta un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio con il motore come elemento portante. La KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1037 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura twin-spar. La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 è dotata di controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1555 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 790 Adventure 2023

Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, questa moto offre un motore ricco di giri con una potenza impressionante e consumi ridotti. Ha anche un controllo di trazione ben regolato e una protezione dal vento efficace con una vasta gamma di impostazioni. I comandi sono logici e la moto è maneggevole e precisa nella guida. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada. Inoltre, la frizione è ben dosata.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 ha il vantaggio di un motore potente e del controllo della trazione di serie. I freni sono ottimi e il telaio offre una combinazione di tensione e comfort. La moto ha anche una grande capacità di viaggiare e una strumentazione completa.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. Per la KTM 790 Adventure MY2023, il quickshifter+ sportivo è disponibile solo a pagamento e la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia. Inoltre, la posizione del manubrio potrebbe risultare troppo bassa in fuoristrada.

Per quanto riguarda la Suzuki V-Strom 1000 MY2014, il parabrezza può creare turbolenze sulla testa e il motore potrebbe avere il fiato corto ai regimi superiori. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe risultare confuso.

In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2023 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 sono entrambe moto enduro con caratteristiche interessanti. La KTM offre un motore potente e una buona regolazione del controllo di trazione, mentre la Suzuki ha un motore potente e un controllo della trazione di serie. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi da considerare, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.