Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
La Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 e la Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 sono entrambe supersportive di alto livello, ma presentano alcune differenze significative.
La GSX-R 1000 R è dotata di un motore in linea con una potenza di 202 hp e una coppia di 118 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13.2 e un cilindro da 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa con un diametro di 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo Twin Tube, Twin-Spar. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale Monoblocco di marca Brembo. La GSX-R 1000 R è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 203 kg e una capacità del serbatoio di 17.5 l.
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
D'altra parte, la CBR1000RR Fireblade ha un motore in linea con una potenza di 192 hp e una coppia di 114 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13 e un cilindro da 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa con un diametro di 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale Monoblocco di marca Tokico. La CBR1000RR Fireblade è dotata di sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 832 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 196 kg e una capacità del serbatoio di 16 l.
La GSX-R 1000 R presenta alcuni vantaggi rispetto alla CBR1000RR Fireblade. In primo luogo, ha un motore ad alto numero di giri che offre una maggiore potenza. Inoltre, non presenta ammaccature nella curva di coppia, il che significa che la potenza viene erogata in modo uniforme. La GSX-R 1000 R è anche super stabile in uscita di curva e nel raggio, offrendo una guida più sicura e precisa. Il cambio rapido è un altro punto di forza di questa moto. Il telaio di alta qualità contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, la GSX-R 1000 R si dimostra formidabile sulle piste veloci.
D'altra parte, la CBR1000RR Fireblade ha alcuni vantaggi distintivi. I freni sono di buona qualità, offrendo una maggiore sicurezza e controllo durante la frenata. Inoltre, la moto ha un peso ridotto e una maneggevolezza agile, che la rendono più facile da manovrare e guidare. Il motore della CBR1000RR Fireblade ha una grande pressione a partire dai regimi, offrendo una maggiore potenza in accelerazione. La moto è anche costruita con materiali di alta qualità, garantendo una maggiore durata nel tempo.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La GSX-R 1000 R non ha un freno motore regolabile, il che potrebbe influire sulla frenata e sulla stabilità in curva. Inoltre, il Wheelycontrol è collegato al controllo della trazione, il che potrebbe limitare la libertà di guida. D'altra parte, la CBR1000RR Fireblade non dispone di un assistente di cambiata, il che potrebbe rendere i cambi di marcia meno fluidi. Inoltre, la presa dell'acceleratore è lenta e poco precisa, influendo sulla reattività del motore. Il telaio della CBR1000RR Fireblade è considerato "bello" in pista, ma non abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza. Infine, la moto potrebbe avere svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distintivi. La scelta tra la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 e la Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 R 2017 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki ha fatto un ottimo lavoro con la GSX-R 1000 R 2017. Una moto potente con una curva di coppia favolosamente fluida. Davvero incredibile con 202 CV! Il telaio è di alta qualità e il pacchetto elettronico non ha orpelli, ma offre prestazioni al top.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Una nuova edizione degna di nota da parte di Honda. Anche se nella versione standard non brilla come con le Öhlins Gold nella versione "SP", la Fireblade è una moto molto migliore nel 2017. Il pacchetto elettronico è buono, la maneggevolezza ottima e la posizione di guida molto buona. La moto sembra un tutt'uno e renderà felici i fan di Honda.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 1000 R 2017 e la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR1000RR Fireblade, con 112 giorni rispetto ai 176 giorni per la Suzuki GSX-R 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-R 1000 R a partire dall'MY 2017 e 71 dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 197.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade pubblicato in data 25/11/2003 che registra 3.700 visualizzazioni.