KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 890 SMT 2023
Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 890 SMT 2023
La KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e la KTM 890 SMT MY2023 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i lunghi viaggi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
Iniziamo con i dati tecnici della KTM 1290 Super Duke GT MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri e quattro tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 125 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore WP con un'escursione di 156 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 23 l. Come optional, la moto può essere dotata di un parabrezza regolabile.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Passiamo ora alla KTM 890 SMT MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri e quattro tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 180 mm e regolazioni per la compressione e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP con un'escursione di 180 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1502 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 15,8 l. Come optional, la moto può essere dotata di connettività, fari a LED e display TFT.
La KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 890 SMT MY2023. Innanzitutto, la Super Duke GT ha un motore più potente e sicuro, con una potenza di 175 hp rispetto ai 105 hp della SMT. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la Super Duke GT ha un display TFT a colori da 6,5 pollici, che fornisce informazioni chiare e facilmente leggibili. La moto è anche dotata di una ricca dotazione di serie, che include un telaio semiattivo preciso, un Quickshifter Plus superbamente funzionante e un pratico sistema di borse per il trasporto di bagagli.
D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha i suoi vantaggi. Il motore della SMT offre un'erogazione lineare della potenza, che la rende più facile da controllare e maneggiare. Inoltre, l'impianto frenante della SMT è scattante e offre una buona potenza di frenata. La moto ha anche una maneggevolezza giocosa e una piacevole spigolosità, che la rendono divertente da guidare. La SMT ha anche una ragionevole idoneità al turismo, con un'ergonomia confortevole e una utilizzabilità universale. Infine, la moto ha consumi moderati, il che la rende più economica da utilizzare.
KTM 890 SMT 2023
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi per entrambe le moto. La KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha consumi relativamente elevati, il che può aumentare i costi di utilizzo. Inoltre, le sue ottiche polarizzanti potrebbero non essere di gradimento di tutti. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha alcune funzioni importanti che hanno un costo aggiuntivo. Inoltre, il suo design accattivante potrebbe non piacere a tutti.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e la KTM 890 SMT MY2023 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto sport tourer. La Super Duke GT offre un motore potente e una ricca dotazione di serie, mentre la SMT offre un motore con erogazione lineare della potenza e una maneggevolezza giocosa. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2020 rispetto a KTM 890 SMT 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Avete bisogno di 175 CV o addirittura del launch control in una moto da turismo? Ovviamente no. È divertente? Assolutamente sì! Anche se la Super Duke GT non può nascondere i suoi geni ed è innegabilmente una Duke in termini di agilità e potenza in curva nonostante i suoi 209 kg di peso a secco, è comunque possibile navigare in modo rilassato, sempre assumendo una certa "maturità" con tali dati prestazionali, ovviamente. Perché, a differenza della Super Duke R o anche di una 890 Duke R, non mi suggerisce costantemente il coltello tra i denti, ma piuttosto una sensazione di sovranità, liberamente secondo il motto "posso, ma non devo". Il tutto con una ricca dotazione di serie, come ci si potrebbe aspettare da una moto che costa 22.499 euro in Austria o 19.053 euro in Germania.
KTM 890 SMT 2023
Chi pensava che la nuova 8980 SMT avrebbe svolto un inutile ruolo di supporto tra i modelli 890 Adventure e 890 Duke probabilmente si sbagliava. Raramente prima d'ora una moto è riuscita a fare così tanto quello che suggerisce all'esterno con il suo aspetto. Quindi la 890 SMT vuole essere mossa in modo sportivo e lo fa particolarmente bene. Tuttavia, grazie alla carenatura, alla sella ben imbottita e alla posizione di guida eretta, anche le lunghe distanze sono facili da gestire. I freni hanno una presa sicura e la maneggevolezza è estremamente agile, anche nelle curve strette. Il motto della 890 SMT è chiaramente viaggiare e correre!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke GT 2020 e la KTM 890 SMT 2023. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2020 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke GT 2020 in vendita rispetto a KTM 890 SMT 2023, ossia 5 rispetto a 91. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 SMT, con 37 giorni rispetto ai 104 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY 2016 e 6 della KTM 890 SMT a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 23.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 SMT pubblicato in data 18/10/2021 che registra 38.000 visualizzazioni.