Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2021

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design sportivo e prestazioni elevate, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 60,8 mm. La potenza massima è di 153 hp, con una coppia di 101,4 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,5 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto ha un motore a 2 cilindri con 4 valvole per cilindro e una distribuzione a valvole desmodromica. La Streetfighter V2 è dotata di sospensioni anteriori Showa e sospensioni posteriori Sachs, entrambe regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e il peso della Streetfighter V2 sono di 178 kg a secco e 200 kg in ordine di marcia, con un serbatoio da 17 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 è equipaggiata con un motore V4 ad alto regime con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm. La potenza massima è di 214 hp, con una coppia di 124 Nm. Il rapporto di compressione è di 14 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto ha un motore a 4 cilindri con 4 valvole per cilindro e una distribuzione a valvole desmodromica. La Panigale V4 S è dotata di sospensioni anteriori Öhlins e sospensioni posteriori Öhlins, entrambe regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e il peso della Panigale V4 S sono di 174 kg a secco e 195 kg in ordine di marcia, con un serbatoio da 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Panigale V4 S MY2021. Innanzitutto, la Streetfighter V2 è dotata di un motore V2 ad alto regime che offre una guida emozionante e potente. Inoltre, la moto è equipaggiata con un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio della Streetfighter V2 è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. I freni sono potenti e la moto ha un aspetto sportivo e raffinato. Infine, la posizione di seduta sportiva e accessibile della Streetfighter V2 la rende comoda anche per lunghi viaggi.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 ha il vantaggio di offrire una potenza maggiore rispetto alla Streetfighter V2. Con i suoi 214 hp, la Panigale V4 S offre prestazioni eccezionali e una migliore controllabilità. Inoltre, la moto presenta una messa a punto dei componenti del telaio che garantisce una guida precisa e stabile. L'ergonomia della Panigale V4 S è stata studiata per offrire comfort e controllo durante la guida. Inoltre, la moto ha subito una modifica della messa a punto del cambio per migliorare la fluidità e la reattività.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 MY2023 manca di un indicatore del carburante, il che può essere un inconveniente per i motociclisti che desiderano monitorare il livello di carburante durante la guida. Inoltre, il motore della Streetfighter V2 può sussultare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Inoltre, si è riscontrato un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere fastidioso durante la guida in condizioni calde.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 ha un freno leggermente spugnoso, che potrebbe richiedere un po' di abituarsi per i motociclisti più esigenti. Inoltre, la moto non dispone di un'indicazione della temperatura dell'acqua in gradi, il che potrebbe rendere difficile monitorare la temperatura del motore durante la guida.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 sono due moto di alta gamma con prestazioni eccezionali. La Streetfighter V2 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza precisa. D'altra parte, la Panigale V4 S offre una potenza maggiore, una migliore controllabilità e un'ergonomia studiata per il comfort. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'assenza di alcune funzionalità e alcune problematiche minori. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Panigale V4 S 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza214 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia124 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,469 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)174 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

In ogni caso, non ci sono quasi più punti deboli nelle attuali Superbike. Chi va più d'accordo con quale moto dipende ormai più dalle preferenze personali che dai dati puri. Migliorando ulteriormente la guidabilità, la Panigale può certamente guadagnare punti con un numero sempre maggiore di piloti. L'ultimo aggiornamento della Panigale V4S, tuttavia, porta alcuni vantaggi in termini di utilizzo in pista e, non da ultimo grazie alle diverse opzioni di impostazione, probabilmente consente a molti piloti di migliorare i propri tempi sul giro rispetto al modello precedente. Ma quanto dipende dal pilota!

Più potenza per il 2022

migliore controllabilità

messa a punto dei componenti del telaio

ergonomia

modifica della messa a punto del cambio.

Freno un po' spugnoso

nessuna indicazione della temperatura dell'acqua in gradi

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Panigale V4 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la Ducati Panigale V4 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V4 S 2021 è più alto del 56%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a Ducati Panigale V4 S 2021, ossia 27 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 71 giorni rispetto ai 133 giorni per la Ducati Panigale V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 21 della Ducati Panigale V4 S a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V4 S pubblicato in data 05/11/2017 che registra 131.500 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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