Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

La Yamaha MT-10 MY2022 e l'Aprilia Tuono 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. La sua trasmissione è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e ha 4 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi anteriori da 320 mm con quattro pistoncini Brembo. La Yamaha MT-10 MY2022 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

D'altra parte, l'Aprilia Tuono 660 MY2021 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 659 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 67 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e ha 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi anteriori da 320 mm con quattro pistoncini Brembo. L'Aprilia Tuono 660 MY2021 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, controllo della trazione, quickshifter e altri sistemi di assistenza. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 183 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15 litri. Gli optional includono fari a LED.

La Yamaha MT-10 MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto all'Aprilia Tuono 660 MY2021. Innanzitutto, la MT-10 è dotata di un motore CP4 di alta qualità che offre prestazioni eccezionali. Il pacchetto elettronico della Yamaha è anche molto avanzato, offrendo una serie di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, la Yamaha MT-10 MY2022 ha un look distintivo e una posizione di seduta confortevole. Gli indicatori sono di facile lettura e la moto è dotata di fari a LED e un display TFT. Tuttavia, la leva della frizione non è regolabile e mancano i tubi freno in treccia d'acciaio. Inoltre, il display potrebbe essere considerato un po' piccolo.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

D'altra parte, l'Aprilia Tuono 660 MY2021 ha il vantaggio di un motore facile da usare con un buon sound. La moto offre una maneggevolezza sportiva e una buona ergonomia. I freni sono decenti e l'elettronica è completa, anche se alcuni sistemi richiedono costi aggiuntivi. Il telaio dell'Aprilia è stabile e preciso. Tuttavia, uno svantaggio dell'Aprilia Tuono 660 MY2021 è il rapporto prezzo/prestazioni, che potrebbe non essere considerato corretto da alcuni acquirenti. Inoltre, il pacchetto IMU ha un costo aggiuntivo.

In conclusione, la Yamaha MT-10 MY2022 e l'Aprilia Tuono 660 MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked di alta gamma. La Yamaha offre un motore potente, un pacchetto elettronico avanzato e un look distintivo. L'Aprilia, d'altra parte, offre un motore facile da usare, una maneggevolezza sportiva e una buona ergonomia. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento104.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza1,995 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza745 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono mantiene sulle curve ciò che il nome promette. La naked sportiva si guida con precisione e ci si gode la rincorsa sportiva in curva. All'uscita della curva, tuttavia, si desiderano più emozioni e adrenalina. L'aspettativa di sportività è naturalmente generata anche dall'aspetto grintoso e dal comportamento sfrontato della Tuono. Ma questa aspettativa, purtroppo, non è del tutto soddisfatta in sella.

Motore facile da usare con un buon sound

aspetto riuscito maneggevolezza sportiva

buona ergonomia

freni decenti

elettronica completa, ma in parte con costi aggiuntivi

telaio stabile e preciso

Rapporto prezzo/prestazioni non corretto

il pacchetto IMU costa di più

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e l'Aprilia Tuono 660 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Aprilia Tuono 660 2021, ossia 76 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono 660, con 122 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 8 dell'Aprilia Tuono 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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