KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
La KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 sono due moto di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a V con una cilindrata di 1301 cc e una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Per quanto riguarda il motore, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 offre una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha una potenza leggermente inferiore di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm nella parte anteriore. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha un'escursione di 125 mm, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo e un ammortizzatore monoshock WP su entrambi i modelli.

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Tuttavia, l'angolo di inclinazione dello sterzo è leggermente diverso, con 65.1 gradi per la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e 65.3 gradi per la KTM 1290 Super Adventure S MY2021.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha freni radiali monoblocco Brembo, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha freni radiali Brembo.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha anche sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha un pneumatico posteriore più largo da 190 mm, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto da 170 mm. L'interasse è di 1482 mm per la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e di 1560 mm per la KTM 1290 Super Adventure S MY2021. L'altezza della sella è di 835 mm per la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e di 849 mm per la KTM 1290 Super Adventure S MY2021. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di un parabrezza regolabile. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha anche luci d'angolo, fari a LED e un display TFT.
In termini di vantaggi, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 offre un motore potente e sicuro, un'agilità esemplare, un display TFT a colori da 6,5 pollici, una ricca dotazione di serie, un telaio semiattivo preciso, un Quickshifter Plus superbamente funzionante e un pratico sistema di borse. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 offre un propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto, una maneggevolezza estremamente accessibile nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, buoni freni, compreso l'ABS in curva, un pacchetto elettronico completo e una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha consumi relativamente elevati e ottiche polarizzanti che potrebbero non piacere a tutti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 ha un comportamento in curva un po' lento, un design della confezione e una politica dei prezzi poco trasparenti e cruscotti e interruttori che non sembrano di alta qualità.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2020 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Avete bisogno di 175 CV o addirittura del launch control in una moto da turismo? Ovviamente no. È divertente? Assolutamente sì! Anche se la Super Duke GT non può nascondere i suoi geni ed è innegabilmente una Duke in termini di agilità e potenza in curva nonostante i suoi 209 kg di peso a secco, è comunque possibile navigare in modo rilassato, sempre assumendo una certa "maturità" con tali dati prestazionali, ovviamente. Perché, a differenza della Super Duke R o anche di una 890 Duke R, non mi suggerisce costantemente il coltello tra i denti, ma piuttosto una sensazione di sovranità, liberamente secondo il motto "posso, ma non devo". Il tutto con una ricca dotazione di serie, come ci si potrebbe aspettare da una moto che costa 22.499 euro in Austria o 19.053 euro in Germania.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Nel complesso, la KTM 1290 Super Adventure S, capace di percorrere lunghe distanze, è fatta per un viaggio in due, in cui il pilota non deve quasi mai pensare a dove sta andando. Le piacciono i tratti autostradali, i passaggi veloci su strade di campagna o i tortuosi passi di montagna con le curve più strette, così come le strade non asfaltate con occasionali tratti sterrati, dove è soprattutto il pilota o la sua routine a decidere quanto può andare lontano. Anche la maneggevolezza, migliorata rispetto al modello precedente grazie al serbatoio (e quindi al baricentro) più basso, ottiene dei punti. Il telaio elettronico si adatta perfettamente alle superfici mutevoli di un viaggio e trasmette sempre la trasparenza, la sovranità del motore in ogni situazione. Pronta per la gara - o anche: pronta per le corse a lunga distanza!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke GT 2020 e la KTM 1290 Super Adventure S 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2021 è più alto del 27%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke GT 2020 subisce una svalutazione di 1.560 EUR e nel secondo anno di 340 EUR. La KTM 1290 Super Adventure S 2021 invece subisce una svalutazione di 120 EUR nel primo e di 1.090 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke GT 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021, ossia 5 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 91 giorni rispetto ai 104 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY 2016 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 23.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.