Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

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Panoramica - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023

L'Honda CB650R MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche tecniche interessanti. Esamineremo le loro differenze e similitudini in termini di motore, sospensioni, telaio, freni, sistemi di assistenza, dimensioni e pesi, vantaggi e svantaggi.

Iniziamo con il motore e la trasmissione. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido e sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, la Kawasaki Z900 SE ha una potenza di 125 hp e una coppia di 98.6 Nm, mentre l'Honda CB650R ha una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Questo significa che la Z900 SE è più potente e ha una coppia maggiore rispetto alla CB650R.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la Z900 SE offre una regolazione del precarico e dell'estensione dell'ammortizzatore posteriore, mentre la CB650R ha solo la regolazione del precarico. Entrambe le moto utilizzano materiali in alluminio per le sospensioni posteriori.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la CB650R utilizza un telaio di tipo Twin Tube, mentre la Z900 SE ha un telaio di tipo Doppia Culla. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore con pistoni a quattro pistoni. Tuttavia, la Z900 SE utilizza tecnologia a petalo per i dischi dei freni anteriori, mentre la CB650R utilizza tecnologia radiale. Entrambe le moto sono dotate di sistema di assistenza ABS.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, la Z900 SE offre una gamma più ampia di funzionalità, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. La CB650R ha solo il sistema di assistenza ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Hanno anche lo stesso interasse di 1450 mm. Tuttavia, la CB650R ha un'altezza sella leggermente più alta di 810 mm rispetto ai 795 mm della Z900 SE. Inoltre, la CB650R ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 202.5 kg, mentre la Z900 SE pesa 210 kg.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. L'Honda CB650R ha un motore con un buon numero di giri, una potenza adeguata, una posizione di seduta sportiva, un manubrio largo e una comodità per l'uso quotidiano. Tuttavia, è considerata un po' lenta e il suo display non è entusiasmante.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE ha un motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro, componenti del telaio di alta qualità con un ammortizzatore Öhlins al posteriore, freni Brembo M4-32 robusti, buona ergonomia e maneggevolezza. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come l'assenza di quickshifter, controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU, e un peso elevato.

In conclusione, l'Honda CB650R MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked di fascia media. La Z900 SE offre una potenza e una coppia maggiori, componenti di alta qualità e una maggiore gamma di sistemi di assistenza. Tuttavia, la CB650R ha i suoi vantaggi in termini di comodità per l'uso quotidiano e una posizione di seduta sportiva. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2023 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento97 dBRumore di stazionamento97 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.

motore con un buon numero di giri

potenza adeguata

posizione di seduta sportiva

manubrio largo

comoda per l'uso quotidiano

un po' lento

display funzionale, ma non entusiasmante

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.

Motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro

componenti del telaio di alta qualità, Öhlins al posteriore

robusti freni Brembo M4-32

buona ergonomia

maneggevolezza.

Niente quickshifter, nemmeno come optional

niente controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e niente ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs Kawasaki Z900 SE

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2023 e la Kawasaki Z900 SE 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2023 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB650R 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023, ossia 78 rispetto a 53. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, ossia 89 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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