Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni fluide, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Yamaha MT-09 SP MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata regolabile nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 298 mm. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm. La moto pesa 189 kg ed è dotata di ABS, ABS in curva, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Tra gli optional troviamo fari a LED e un display TFT.

Yamaha MT-09 SP 2021

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata regolabile e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm. La moto pesa 210 kg ed è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La Yamaha MT-09 SP MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2020. Innanzitutto, la posizione di seduta eretta e confortevole della MT-09 SP la rende ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano. Inoltre, il telaio ben tarato e la lavorazione di alta qualità della moto garantiscono una guida stabile e precisa. La MT-09 SP è dotata anche di mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Infine, il motore ben tarato della MT-09 SP offre una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati, garantendo una guida emozionante.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il motore a quattro cilindri della Z900 offre una potenza superiore rispetto al motore a tre cilindri della MT-09 SP, garantendo una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la Z900 offre una grande maneggevolezza grazie al telaio a doppia culla e alla sospensione ben tarata. La moto ha anche una buona dotazione di serie e un look aggressivo che attira l'attenzione. Infine, la Z900 offre un buon rapporto qualità-prezzo, rendendola una scelta interessante per chi cerca una moto potente e divertente da guidare senza spendere una fortuna.

Kawasaki Z900 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un corno montato in modo grossolano, che può essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, il display della moto è considerato scadente da alcuni utenti. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa, che può richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, la Z900 manca dell'opzione quickshifter, che può essere un inconveniente per chi desidera cambiare marcia in modo rapido e fluido.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked potente e divertente da guidare. La MT-09 SP offre una posizione di seduta confortevole, un telaio ben tarato e mappature e controllo di trazione facili da regolare. La Z900, d'altra parte, offre un motore potente, grande maneggevolezza e un buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il corno montato in modo grossolano della MT-09 SP e la navigazione nel menu faticosa della Z900. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.