KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 890 SMT 2023

La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la KTM 890 SMT MY2023 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della KTM 1290 Super Adventure S MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm con un diametro di 17 pollici. La moto ha un peso a secco di 220 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.

Passiamo ora alla KTM 890 SMT MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Anche in questo caso, il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. Il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio con il motore portante e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 180 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 180 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. Tra gli optional disponibili ci sono connettività, fari a LED e display TFT. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm con un diametro di 17 pollici. La moto ha un peso a secco di 194 kg e una capacità del serbatoio di 15.8 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ora passiamo a confrontare i vantaggi di entrambe le moto. La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 ha un propulsore V2 molto sportivo e colto, che offre prestazioni elevate. Nonostante il peso elevato, la moto è incredibilmente maneggevole. La posizione di guida è comoda e confortevole, il che la rende adatta per lunghi viaggi. La moto è dotata di buoni freni, compreso l'ABS in curva, e di un pacchetto elettronico completo. Inoltre, dispone di un cruise control adattivo ACC e di uno strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha un motore potente con un'erogazione lineare della potenza. L'impianto frenante è scattante e la moto offre una maneggevolezza giocosa e una piacevole spigolosità. Nonostante sia una moto sportiva, ha una ragionevole idoneità al turismo. L'ergonomia è confortevole e la moto è utilizzabile in diverse situazioni. Inoltre, i consumi sono moderati.

KTM 890 SMT 2023

Passiamo ora ai possibili svantaggi delle due moto. Per la KTM 1290 Super Adventure S MY2022, l'assistente al cambio è disponibile solo come optional a pagamento. Inoltre, il look della moto potrebbe non piacere a tutti e il sedile potrebbe risultare stretto.

Per la KTM 890 SMT MY2023, alcune delle funzioni più importanti sono disponibili solo come optional a pagamento. Inoltre, il design accattivante potrebbe non piacere a tutti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e vantaggi specifici. La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 è adatta per chi cerca una moto sportiva con un'ampia gamma di funzionalità e un comfort elevato. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 è una scelta ideale per chi cerca una moto sportiva versatile con una buona maneggevolezza e consumi moderati. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.