Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è considerata la moto naked più potente di sempre, con un motore V4 da 208 cavalli e una coppia di 123 Nm. Il suo motore da 1103 cc è raffreddato a liquido e ha 4 cilindri. La moto è dotata di sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, sia all'anteriore che al posteriore, che offrono un'eccellente esperienza di guida. Il telaio in alluminio garantisce una buona stabilità e maneggevolezza, mentre i freni Brembo Stylema assicurano una potente frenata. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 200 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1488 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 178 kg e la capacità del serbatoio è di 16 litri. Esteticamente, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha un look bello e distintivo.

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 è dotata di un motore V4 da 175 cavalli e una coppia di 120 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e ha 4 cilindri. Le sospensioni Öhlins, sia all'anteriore che al posteriore, offrono un'ottima qualità di guida. Il telaio in alluminio garantisce stabilità e maneggevolezza. I freni Brembo assicurano una potente frenata. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 184 kg e la capacità del serbatoio è di 18,5 litri. Esteticamente, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 ha un look indipendente.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha diversi vantaggi. Oltre ad essere la moto naked più potente di sempre, offre un'ottima ergonomia che permette di guidare comodamente anche per lunghi tragitti. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un'esperienza di guida superba, adattandosi alle diverse condizioni stradali. I freni Brembo Stylema garantiscono una potente frenata, offrendo un'eccellente controllo della moto. La Streetfighter V4 S MY2021 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include controlli di trazione, controllo di stabilità, controllo di wheelie e controllo di frenata in curva. Esteticamente, la moto ha un look bello e distintivo, che la rende facilmente riconoscibile.

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 ha il vantaggio di avere un motore incredibilmente potente e facile da controllare. Le sospensioni Öhlins di classe offrono un'ottima qualità di guida, garantendo una buona stabilità e maneggevolezza. La posizione di seduta è confortevole, consentendo di guidare comodamente anche per lunghi tragitti. L'aerodinamica della moto è buona, offrendo una buona protezione dal vento. I freni Brembo garantiscono una potente frenata, offrendo un buon controllo della moto. Esteticamente, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 ha un look indipendente, che la rende unica.

Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha alcuni svantaggi. Il prezzo della moto è molto alto, rendendola accessibile solo a una fascia di acquirenti con un budget elevato. Inoltre, il suono di scarico della moto è forte, potrebbe risultare fastidioso a chi preferisce un suono più silenzioso. Inoltre, la piena potenza della moto si raggiunge solo ai regimi superiori, potrebbe risultare meno performante a regimi inferiori.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 ha come svantaggio un prezzo molto alto, che potrebbe renderla meno accessibile a un pubblico più ampio.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è la moto naked più potente di sempre, con un'ottima ergonomia e sospensioni regolabili elettronicamente. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2016 ha un motore potente e facile da controllare, sospensioni di classe e una posizione di seduta confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2021 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.

La moto naked più potente di sempre

ottima ergonomia

superbe sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente

freni Brembo Stylema, pacchetto elettronico completo

look bello e distintivo.

molto costoso

suono di scarico forte

piena potenza solo ai regimi superiori

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ci sono già alcune moto naked di potenza che fanno un'ottima figura in pista con motori incredibilmente potenti. Ma con il suo telaio Öhlins, i numerosi componenti da superbike e queste incredibili prestazioni, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è attualmente la migliore moto naked in pista. La cosa più sorprendente è che i 175 CV e i 120 Newton metri di coppia si comportano in modo così semplice e facilmente controllabile anche su strada e persino sulle tortuose Alpi: la Tuono Factory non è solo veloce, ma anche incredibilmente divertente!

Motore incredibilmente potente e facile da controllare

sospensioni Öhlins di classe

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

look indipendente

componenti di alta qualità

suono di scarico al top.

Prezzo molto alto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 85 giorni rispetto ai 126 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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