Kawasaki Z650 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs KTM 690 Duke 2019

La Kawasaki Z650 MY2020 e la KTM 690 Duke MY2019 sono entrambe motociclette naked molto apprezzate nel mercato delle due ruote. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche che le distinguono una dall'altra.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Kawasaki Z650 MY2020. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri da 649 cc che produce una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Il motore è raffreddato a liquido, il che garantisce una migliore dissipazione del calore. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una struttura a traliccio, che conferisce alla moto una maggiore stabilità. I freni anteriori sono dotati di un diametro di 300 mm e di un sistema a doppio pistone con tecnologia a petalo. La moto è anche dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri. La Z650 MY2020 si distingue anche per il suo look adulto e il display TFT con connettività.

Passiamo ora alla KTM 690 Duke MY2019. Questa moto è dotata di un motore monocilindrico da 690 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, che conferisce alla moto una maggiore maneggevolezza. I freni anteriori hanno un diametro di 320 mm e sono dotati di un sistema a quattro pistoni con tecnologia radiale. La moto è anche dotata di sistemi di assistenza come il Cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki Z650 MY2020 si distingue per il suo potente motore a due cilindri, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la rumorosità di aspirazione aggressiva conferisce a questa moto un carattere unico. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella rendono la Z650 MY2020 adatta anche a ciclisti di statura più bassa. Il telaio stabile garantisce una guida sicura e il display TFT con connettività aggiunge un tocco di modernità. Infine, il look adulto della Z650 MY2020 la rende una scelta ideale per coloro che cercano uno stile più maturo.

D'altra parte, la KTM 690 Duke MY2019 vanta un motore potente che offre prestazioni eccellenti, rendendola adatta all'uso quotidiano. La presenza di numerosi ausili tecnici, come il Cavalcare con il filo, rende la moto ancora più funzionale. La maneggevolezza è un altro punto di forza della KTM 690 Duke MY2019, che offre una guida agile e precisa. Inoltre, il funzionamento regolare della moto garantisce una piacevole esperienza di guida.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 MY2020 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere apprezzato da tutti i ciclisti. Inoltre, potrebbe risultare scomoda per i ciclisti più alti a causa dell'altezza ridotta della sella. Infine, la Rideology Appn non è considerata sofisticata al 100%.

D'altra parte, alcuni potrebbero considerare la KTM 690 Duke MY2019 come non una "vera" Duke monocilindrica, il che potrebbe essere un punto di delusione per alcuni appassionati.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra la Kawasaki Z650 MY2020 e la KTM 690 Duke MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, dalle esigenze di guida e dallo stile di vita. Entrambe le moto sono sicuramente delle ottime opzioni nel segmento delle naked e offrono un'esperienza di guida emozionante.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2020
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la KTM 690 Duke 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 21. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 64 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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