Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs KTM 790 Adventure R 2020

L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 e la KTM 790 Adventure R MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare terreni impegnativi e offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con l'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza massima è di 80 cavalli e la coppia massima è di 70 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La Tuareg 660 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba, anch'esso con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 187 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Passando alla KTM 790 Adventure R MY2020, questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. La potenza massima è di 95 cavalli e la coppia massima è di 88 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, anch'esso con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio e il suo angolo di inclinazione dello sterzo è di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Ora passiamo ai vantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 2023. Il suo telaio eccellente garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida eccezionale. Il motore ha una messa a punto pulita e una curva di coppia lineare, rendendo la guida piacevole e priva di stress. L'elettronica offre un concetto di controllo semplice e logico, con ottimi aiuti alla guida e un buon cambio rapido. L'aspetto generale della moto è vivace e accessibile, con una buona ergonomia. Inoltre, la moto è leggera e offre un'escursione delle sospensioni di 240 mm.

Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure R 2020, possiamo notare la qualità elevata del telaio, che garantisce un'ampia gamma di utilizzi. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display è di facile lettura e la moto è dotata di un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la moto è stabile, maneggevole e adatta anche all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Aprilia Tuareg 660 2023, manca la spinta del motore a due cilindri ai bassi regimi. Inoltre, il look del frontale può polarizzare e la protezione dal vento e dalle intemperie è mediocre. Il livello di prezzo è anche superiore alla media. Per quanto riguarda la KTM 790 Adventure R 2020, il cambio rapido non è di serie e l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato. Inoltre, la sella può risultare un po' più scomoda durante i lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, sia l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 che la KTM 790 Adventure R MY2020 sono moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche impressionanti. Entrambe offrono vantaggi unici, ma anche alcuni svantaggi da considerare. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a KTM 790 Adventure R 2020

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 790 Adventure R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.3 gradiAngolo inclinazione sterzo63.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento113.3 mmAvanzamento110.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 880 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)187 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!

L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale

motore dalla messa a punto pulita

la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress

concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica

ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido

aspetto generale vivace e accessibile

gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico

ottima ergonomia

la moto risulta leggera

240 mm di escursione delle sospensioni!

Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi

Il look del frontale polarizza

Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre

Livello di prezzo superiore alla media

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R fa un passo avanti rispetto al modello standard. In questo caso, i ragazzi di WP hanno finalmente potuto attingere a tutte le loro risorse e mostrare ciò che sono in grado di fare. Il telaio di qualità superiore compensa gli svantaggi della lunga escursione delle sospensioni su strada, ma guadagna punti in fuoristrada con riserve massicce. Il sovrapprezzo è più che giustificato. L'altezza della sella probabilmente limiterà un po' la clientela.

L'elevata qualità del telaio garantisce un'ampia gamma di utilizzi

il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata

il display di facile lettura

il pratico pacchetto elettronico da rally

nonostante il telaio radicale, è anche stabile, maneggevole e adatto all'uso quotidiano su strada

Il cambio rapido non è di serie

l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato

la sella è un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2023 e la KTM 790 Adventure R 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Aprilia Tuareg 660 2023 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure R 2020, ossia 65 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure R, con 101 giorni rispetto ai 129 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 9 della KTM 790 Adventure R a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure R pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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