KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB500F 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Panoramica - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB500F 2016

La KTM 790 Duke MY2018 e la Honda CB500F MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La KTM 790 Duke MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 105 hp. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La Honda CB500F MY2016 ha un motore in linea da 471 cc, che produce una potenza di 48 hp. Anche questo motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a disco singolo con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm. La capacità del serbatoio è di 15,7 litri.

La KTM 790 Duke MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla Honda CB500F MY2016. Innanzitutto, il motore della KTM è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente. Inoltre, il telaio della KTM è ottimizzato per una guida sportiva, garantendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. La moto emette anche un suono impressionante, anche con la marmitta di serie. La KTM dispone di numerose funzioni ed espedienti elettronici, che migliorano l'esperienza di guida. Inoltre, il cambio rapido estremamente preciso rende la guida veloce ancora più facile. Infine, la posizione di seduta sulla KTM è confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

D'altra parte, la Honda CB500F MY2016 ha i suoi vantaggi. La moto è molto maneggevole, rendendo facile muoversi in città o in spazi stretti. Il motore della Honda è potente ed elastico, offrendo una buona accelerazione in diverse situazioni. La posizione di seduta è comoda, consentendo di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la moto dispone di una tecnologia di illuminazione a LED, che garantisce una migliore visibilità durante la guida notturna. Infine, la Honda emette un suono piacevole, che aggiunge un tocco di emozione all'esperienza di guida.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 790 Duke MY2018 può essere meno maneggevole a bassi numeri di giri, rendendo la guida nel traffico cittadino più difficile. Inoltre, alcuni utenti hanno segnalato problemi di perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke. Per quanto riguarda la Honda CB500F MY2016, uno svantaggio è l'assenza di un indicatore di marcia, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2018 e la Honda CB500F MY2016 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La KTM è dotata di un motore potente e di numerose funzioni elettroniche, mentre la Honda è molto maneggevole e offre una guida comoda. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2018 rispetto a Honda CB500F 2016

KTM 790 Duke 2018
Honda CB500F 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza48 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.

Maneggevolezza

motore potente ed elastico

posizione di seduta comoda

tecnologia di illuminazione a LED

suono piacevole

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2018 e la Honda CB500F 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 58 giorni rispetto ai 63 giorni per la Honda CB500F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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