Yamaha MT-07 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Panoramica - Yamaha MT-07 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

La Yamaha MT-07 MY2021 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di fascia media, con caratteristiche tecniche e prestazioni che le rendono interessanti per gli appassionati di moto sportive.

La Yamaha MT-07 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-07 è dotata di ABS e ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e posteriore di 180 mm. L'altezza sella è di 805 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

La Triumph Street Triple 765 R MY2017 monta un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La Street Triple 765 R è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e posteriore di 180 mm. L'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 17.4 litri.

La Yamaha MT-07 2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Triumph Street Triple 765 R 2017. Innanzitutto, il motore della MT-07 è molto apprezzato per le sue prestazioni, offrendo una buona potenza e coppia. Inoltre, l'ergonomia della MT-07 è gradevole, garantendo un comfort durante la guida. La sensazione di frenata è trasparente e i freni sono efficaci. La MT-07 offre anche un buon rapporto prezzo/prestazioni, rendendola una scelta interessante per chi cerca una moto performante senza spendere troppo. La maneggevolezza della MT-07 è trasparente e offre un buon mix tra freschezza e praticità.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R 2017 ha alcuni vantaggi distintivi. Il suo motore è più potente rispetto a quello della MT-07, offrendo una maggiore spinta e un suono molto apprezzato dagli appassionati. I freni della Street Triple sono di alta qualità e garantiscono una frenata superiore. La moto è anche dotata di un display TFT a colori, che fornisce informazioni chiare e di facile lettura. La Street Triple 765 R dispone di ABS disinseribile e controllo di trazione di serie, offrendo un maggior controllo durante la guida. Inoltre, la moto è molto leggera e ha un look indipendente che la rende attraente per chi cerca una moto dal design unico.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-07 2021 ha un telaio che può trovare i suoi limiti con uno stile di guida molto sportivo, limitando le prestazioni in determinate situazioni. D'altra parte, la risposta dell'acceleratore della Triumph Street Triple 765 R 2017 può essere leggermente più ruvida, richiedendo una maggiore attenzione durante la guida. Inoltre, la Street Triple 765 R ha una distanza notevole rispetto al modello superiore RS, che può essere un fattore da considerare per chi cerca prestazioni ancora più elevate.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2021 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto sportive. La MT-07 offre un buon mix tra prestazioni, comfort ed economicità, mentre la Street Triple 765 R si distingue per il suo motore potente, freni di alta qualità e look indipendente. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2021 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.65
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione134 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,065 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Semplicemente un motociclismo casual! La MT-07 trasmette una spensierata gioia di vivere e si ama scuotere la vivace moto tra le curve. Il motore è ancora una garanzia di divertimento in sella. È incredibile quanta carne al fuoco ci sia in questa piccola parte. Purtroppo, la ciclistica non è ancora all'altezza. Insieme alla mancanza del cambio rapido, ricorda il prezzo contenuto della Yamaha.

Ottimo motore

ergonomia gradevole

sensazione di frenata trasparente

buon rapporto prezzo/prestazioni

maneggevolezza trasparente

buon mix tra freschezza e praticità

Il telaio trova i suoi limiti con uno stile di guida molto sportivo

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.

potente propulsore

discreta coppia

ottimo sound

freni super

sufficientemente confortevole

display TFT a colori

ABS disinseribile

controllo di trazione di serie

molto leggera

look indipendente

Risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida

distanza notevole rispetto al modello superiore RS

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2021 e la Triumph Street Triple 765 R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 25. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, con 86 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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