Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB500F 2013

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

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Panoramica - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB500F 2013

L'Honda XL750 Transalp MY2023 e l'Honda CB500F MY2013 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, con la Transalp che rientra nella categoria enduro e la CB500F che è una naked bike.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Honda XL750 Transalp MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 755 cc. Ha una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 90 mm per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 21 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg e la capacità del serbatoio è di 16.9 litri.

Passando alla Honda CB500F MY2013, questa moto è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 471 cc. Ha una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a disco singolo con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza della sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 192 kg e la capacità del serbatoio è di 15.7 litri.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Passiamo ora ai vantaggi dell'Honda XL750 Transalp MY2023. Uno dei principali vantaggi di questa moto è il suo motore accessibile e divertente, che la rende adatta sia ai piccoli piloti che ai piloti più grandi. Inoltre, la Transalp offre una buona fattura e un buon rapporto qualità/prezzo. Il peso ridotto e la maneggevolezza in tutte le situazioni sono altri punti a suo favore, così come il basso consumo di carburante.

Passando alla Honda CB500F MY2013, i suoi principali vantaggi includono un peso complessivo relativamente basso, che contribuisce all'agilità e alla maneggevolezza della moto. Il telaio è accettabile e offre un buon comfort durante la guida. Inoltre, il motore della CB500F è potente e la posizione di seduta è vincente.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda XL750 Transalp MY2023, manca il cruise control, anche come accessorio. Inoltre, i componenti tagliati per il comfort raggiungono i loro limiti nelle condizioni più difficili. Il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. Inoltre, l'elettronica della moto è molto curata.

Per quanto riguarda l'Honda CB500F MY2013, uno dei principali svantaggi è la lavorazione parzialmente scadente. Inoltre, manca l'indicatore di marcia, che potrebbe essere un'informazione utile durante la guida.

In conclusione, l'Honda XL750 Transalp MY2023 e l'Honda CB500F MY2013 sono due moto con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La Transalp è una scelta ideale per chi cerca un motore accessibile e divertente, con un buon rapporto qualità/prezzo e una buona maneggevolezza. D'altra parte, la CB500F offre un peso ridotto, agilità e maneggevolezza, un motore potente e una posizione di seduta vincente. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune funzionalità e la lavorazione parzialmente scadente. Tuttavia, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a Honda CB500F 2013

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB500F 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,325 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio15.7 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Tuttavia, questi dettagli minori non possono offuscare la buona immagine della Honda CB500F. Dopo i primi metri, non c'erano dubbi che sarebbe stata una scelta eccellente come moto entry-level. Ma il fatto che sia in grado di soddisfare anche esigenze più elevate è un po' sorprendente, soprattutto per il motore che soddisfa con la sua risposta agile e il piacere di girare pronunciato.

Peso complessivo relativamente basso

agilità e maneggevolezza

telaio accettabile

buon comfort

motore potente

posizione di seduta vincente.

Lavorazione parzialmente scadente

mancanza dell'indicatore di marcia.

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la Honda XL750 Transalp 2023 e la Honda CB500F 2013. L’attuale prezzo medio dell'Honda XL750 Transalp 2023 è più alto del 119%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda XL750 Transalp 2023 in vendita rispetto a Honda CB500F 2013, ossia 171 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, con 54 giorni rispetto ai 60 giorni per la Honda XL750 Transalp. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda XL750 Transalp a partire dall'MY 2023 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda XL750 Transalp è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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