Yamaha MT-07 2014 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Panoramica - Yamaha MT-07 2014 vs KTM 690 Duke 2016

La Yamaha MT-07 MY2014 e la KTM 690 Duke MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di potenza, entrambe le moto sono abbastanza simili. La Yamaha MT-07 ha una potenza di 75 hp, leggermente superiore ai 73 hp della KTM 690 Duke. Tuttavia, la KTM ha una coppia leggermente superiore di 70 Nm rispetto ai 68 Nm della Yamaha. Entrambe le moto sono alimentate da motori a raffreddamento liquido, ma la Yamaha ha un motore a due cilindri, mentre la KTM ha un motore monocilindrico. Questa differenza può influire sulle prestazioni e sul suono del motore.

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha MT-07 ha un telaio in acciaio, mentre la KTM 690 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i materiali sono noti per la loro resistenza e leggerezza, ma il telaio in cromo-molibdeno della KTM potrebbe offrire una maggiore rigidità e stabilità.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono abbastanza simili. Entrambe hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 17 pollici, ma la Yamaha ha pneumatici posteriori più larghi (180 mm rispetto ai 160 mm della KTM). L'interasse della KTM è leggermente più lungo (1466 mm rispetto ai 1400 mm della Yamaha), il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità della moto. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più alta sulla KTM (835 mm rispetto ai 805 mm della Yamaha).

Quando si tratta di vantaggi, la Yamaha MT-07 offre un motore estremamente agile e una maneggevolezza molto leggera grazie al suo peso ridotto. Ha anche un aspetto aggressivo e spigoloso che potrebbe attrarre gli appassionati di design. I freni sono potenti e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, la moto emette un suono gutturale che può essere apprezzato dagli amanti delle moto. Il display ampio e di facile lettura è un altro vantaggio di questa moto.

D'altra parte, la KTM 690 Duke è considerata più adatta all'uso quotidiano grazie al suo funzionamento regolare e alle basse vibrazioni. Il motore monocilindrico altamente sviluppato offre una buona coppia e una guida versatile. Tuttavia, la moto potrebbe non essere abbastanza sportiva per la pista e il Track Pack è disponibile solo a pagamento.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-07 ha sospensioni un po' morbide che potrebbero non essere adatte a tutti i tipi di terreno. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente, il che potrebbe essere un problema per i piloti più aggressivi. Alcune parti in plastica della moto possono sembrare economiche e la forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per alcuni piloti.

D'altra parte, la KTM 690 Duke non ha molti svantaggi evidenti. Tuttavia, alcuni piloti potrebbero considerare il fatto che il Track Pack è disponibile solo a pagamento come un punto negativo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida divertente. La scelta tra la Yamaha MT-07 MY2014 e la KTM 690 Duke MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Yamaha offre un'agilità estrema e un aspetto aggressivo, mentre la KTM è più adatta all'uso quotidiano e offre un motore monocilindrico altamente sviluppato.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2014 rispetto a KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2014
KTM 690 Duke 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)149.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

È incredibile la cura con cui KTM ha sviluppato il monocilindrico senza sacrificare le prestazioni. Si può considerare un colpo di genio il fatto che, nell'ambito della norma EURO4, sia stata aumentata la cultura di funzionamento del motore, incrementando al contempo la potenza. La curva di coppia piatta è responsabile della propulsione fluida e potente. A partire da 4000 giri, la Duke spinge forte e raggiunge gli 8500 giri. Anche ai bassi regimi, il motore non balbetta né si ingozza, il che è un vantaggio in città. Il più grande punto di forza della Duke, oltre alla guidabilità, è la manovrabilità, motivo per cui può essere tranquillamente definita un giocattolo. È solo quando si è in pista e si attacca con decisione che si vorrebbe avere la "R" sotto il sedere.

adatto all'uso quotidiano

funzionamento regolare

basse vibrazioni

motore monocilindrico altamente sviluppato

versatile

Track Pack a pagamento

non abbastanza sportivo per la pista

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2014 e la KTM 690 Duke 2016. L‘attuale prezzo medio della KTM 690 Duke 2016 è più alto del 13%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2014 subisce una svalutazione di 190 EUR e nel secondo anno di 260 EUR. La KTM 690 Duke 2016 invece subisce una svalutazione di 520 EUR nel primo e di 490 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2014 in vendita rispetto a KTM 690 Duke 2016, ossia 17 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 37 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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