Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Panigale V4 2018

Ducati 1299 Panigale S 2016
Panoramica - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati 1299 Panigale S 2016
La Ducati Panigale V4 MY2018 e la Ducati 1299 Panigale S MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto sono state sviluppate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Panigale V4 MY2018 è equipaggiata con un motore da 1103 cc, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm. Questo motore eroga una potenza massima di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un rapporto di compressione di 14:1. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo di marca Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e il tipo di telaio è monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi con tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 200 mm, un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 175 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 16 litri.

Ducati Panigale V4 2018
D'altra parte, la Panigale 1299 S MY2016 è equipaggiata con un motore da 1285 cc, con un alesaggio di 116 mm e una corsa di 60,8 mm. Questo motore eroga una potenza massima di 205 hp e una coppia di 144,6 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12,6:1. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con rivestimento TiN di marca Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo di marca Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e il tipo di telaio è monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi con tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 200 mm, un interasse di 1437 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 166,5 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 190,5 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 17 litri.
La Ducati Panigale V4 MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati 1299 Panigale S MY2016. Innanzitutto, il motore della Panigale V4 è più potente, con 214 hp rispetto ai 205 hp della 1299 Panigale S. Inoltre, la posizione del busto sulla Panigale V4 è considerata più piacevole rispetto ad altre supersportive. Il telaio della Panigale V4 è anche sufficientemente dimensionato per una guida su strada extraurbana. Il sound del motore della Panigale V4 è potente ma non invadente e offre una buona protezione dal vento.
D'altra parte, la Ducati 1299 Panigale S MY2016 ha alcuni vantaggi unici. Prima di tutto, offre un ottimo pacchetto elettronico, che include un grande assistente al cambio. Il look della 1299 Panigale S è considerato molto attraente e accattivante. Inoltre, questa moto è estremamente veloce nelle mani di piloti esperti.

Ducati 1299 Panigale S 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Panigale V4 MY2018 ha il problema dei sedili che si scaldano soprattutto nel traffico cittadino e il motore/frizione può sembrare un po' ruvido nei tornanti stretti. D'altra parte, la 1299 Panigale S MY2016 può soffrire di esaurimento in uscita di curva a causa di una banda di giri ristretta e può irradiare molto calore al retrotreno.
In conclusione, la Ducati Panigale V4 MY2018 e la Ducati 1299 Panigale S MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma con caratteristiche tecniche e prestazionali impressionanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Panigale V4 2018 rispetto a Ducati 1299 Panigale S 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Panigale V4 2018

Nella versione V4 del 2018 la Panigale è diventata molto più accessibile di prima. Il motore, in combinazione con il pacchetto elettronico, non è ancora impeccabile e sterile come un quattro cilindri in linea, ma in pratica è una vera benedizione per i Ducatisti - e una sorpresa positiva per i piloti di altri marchi. La Panigale V4 ha sorpreso anche per il comfort di guida tollerabile sulle strade extraurbane e per il piacevole livello di stabilità. I progressi in questo senso sono stati chiaramente nella giusta direzione. La nuova V4 è più forte e più veloce, ma anche più facile e piacevole da guidare.
Ducati 1299 Panigale S 2016

Con il suo ruggente bicilindrico e l'aspetto celestiale, quando viene scaricata ruba ancora la scena alle altre moto del paddock. Il pacchetto elettronico sembra perfetto, ma il telaio è un po' troppo radicale. La V2 entusiasmerà gli appassionati, ma potrebbe impegnare troppo i principianti in sella.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V4 vs Ducati 1299 Panigale S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Panigale V4 2018 e la Ducati 1299 Panigale S 2016. L‘attuale prezzo medio della Ducati 1299 Panigale S 2016 è più alto dell'8%. Nel primo anno la Ducati Panigale V4 2018 subisce una svalutazione di 1.330 EUR e nel secondo anno di 2.930 EUR. La Ducati 1299 Panigale S 2016 invece subisce una svalutazione di 140 EUR nel primo e di 20 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Panigale V4 2018 in vendita rispetto a Ducati 1299 Panigale S 2016, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V4, ossia 91 giorni rispetto ai 93 giorni per la Ducati 1299 Panigale S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY 2018 e 13 della Ducati 1299 Panigale S a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Panigale V4 è stato pubblicato in data 05/11/2017 e registra oltre 131.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati 1299 Panigale S pubblicato in data 03/11/2014 che registra 44.500 visualizzazioni.