KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

La KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 173 hp, mentre la KTM 890 Duke R MY2020 ha un motore da 890 cc che produce una potenza di 121 hp. Questo significa che la 1290 Super Duke R ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla 890 Duke R, offrendo una maggiore accelerazione e velocità massima.

Entrambe le moto sono equipaggiate con sospensioni anteriori e posteriori della marca WP, che offrono un'ottima stabilità e comfort durante la guida. Entrambe le moto hanno anche un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e leggerezza.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni. Tuttavia, la 1290 Super Duke R ha una tecnologia frenante radiale Monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto alla 890 Duke R.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che offrono una maggiore sicurezza durante la guida. Tuttavia, la 890 Duke R offre anche modalità di guida aggiuntive, che consentono al pilota di personalizzare le impostazioni della moto in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la 1290 Super Duke R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la 890 Duke R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 835 mm per la 1290 Super Duke R e 834 mm per la 890 Duke R. La 1290 Super Duke R ha un peso a secco di 189 kg, mentre la 890 Duke R ha un peso a secco di 166 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 18 litri per la 1290 Super Duke R e 14 litri per la 890 Duke R.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 offre un motore e una coppia mostruosi, con un'ampia gamma di regimi e poche vibrazioni. Inoltre, offre freni potenti, un'ampia gamma di sistemi di assistenza e dettagli di alta qualità. Il suo look aggressivo senza eguali la rende una moto unica nel suo genere.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2020 offre un ottimo pacchetto elettronico, con freni di alta qualità e un telaio ampiamente regolabile. Il suo motore ad alto regime e la maneggevolezza giocosa la rendono una moto divertente da guidare.

Tuttavia, la 1290 Super Duke R ha uno svantaggio nel cambio automatico, che può essere un po' troppo brusco durante la guida. D'altra parte, la 890 Duke R ha la tendenza a essere leggermente nervosa e richiede una posizione di guida più libera per ottenere il massimo da essa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma la KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla KTM 890 Duke R MY2020. Tuttavia, la 890 Duke R offre un ottimo pacchetto elettronico e una maneggevolezza giocosa. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2016 rispetto a KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza121 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2016 e la KTM 890 Duke R 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2016 è più alto del 3%. Della KTM 1290 Super Duke R 2016 subisce una svalutazione di 790 EUR in un anno. La KTM 890 Duke R 2020 invece subisce una svalutazione di 120 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2016 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2020, ossia 25 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, con 76 giorni rispetto agli 81 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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