Honda CBR650R 2021 vs. Yamaha R1 2010

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

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Panoramica - Honda CBR650R 2021 vs Yamaha R1 2010

L'Honda CBR650R MY2021 e la Yamaha R1 MY2010 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

L'Honda CBR650R MY2021 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 46 mm. Questo motore produce una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Il suo spostamento è di 649 ccm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in acciaio di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 15.4 l.

La Yamaha R1 MY2010 è dotata di un motore a quattro cilindri con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52.2 mm. Questo motore produce una potenza di 181 hp e una coppia di 115.5 Nm. Il suo spostamento è di 998 ccm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1415 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 18 l.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Passando ai vantaggi dell'Honda CBR650R MY2021, possiamo notare che i quattro cilindri offrono una maggiore resistenza e affidabilità rispetto al motore della Yamaha R1 MY2010. Inoltre, la posizione di seduta confortevole rende la guida più piacevole per lunghi tragitti. L'Honda CBR650R MY2021 ha anche un telaio migliorato rispetto alle versioni precedenti, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza. Esteticamente, la moto ha un look elegante che può attrarre l'attenzione degli appassionati. Infine, l'Honda CBR650R MY2021 è considerata una moto facile da usare, adatta sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti.

Passando ai vantaggi della Yamaha R1 MY2010, il motore potente è sicuramente uno dei punti di forza di questa moto. La sua potenza di 181 hp offre una spinta notevole durante la guida. Inoltre, il carattere sofisticato del motore aggiunge un tocco di emozione e adrenalina alla guida. L'impianto frenante ottimale garantisce una frenata efficace e sicura in ogni situazione. Anche la posizione di seduta confortevole contribuisce a rendere la guida della Yamaha R1 MY2010 piacevole e comoda.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Passando agli svantaggi dell'Honda CBR650R MY2021, uno dei principali è il motore che risulta fiacco al di sotto degli 8.000 giri. Questo può limitare le prestazioni della moto in determinate situazioni. Inoltre, il display LC sembra ormai antiquato rispetto ai display più moderni presenti su altre moto della stessa categoria.

Passando agli svantaggi della Yamaha R1 MY2010, possiamo notare che alcuni elementi delle sospensioni potrebbero non essere ottimali, compromettendo la stabilità e il comfort della guida. Inoltre, nonostante la potenza di picco elevata, la Yamaha R1 MY2010 potrebbe soffrire di una trazione leggermente debole, specialmente in curva. Infine, il peso elevato della moto potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida.

In conclusione, l'Honda CBR650R MY2021 e la Yamaha R1 MY2010 sono due motociclette supersportive con caratteristiche e prestazioni diverse. L'Honda CBR650R MY2021 offre un motore resistente, una posizione di seduta confortevole e un telaio migliorato. D'altra parte, la Yamaha R1 MY2010 si distingue per il suo motore potente, il carattere sofisticato e l'impianto frenante ottimale. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il motore fiacco dell'Honda CBR650R MY2021 al di sotto degli 8.000 giri e gli elementi delle sospensioni non ottimali della Yamaha R1 MY2010. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Honda CBR650R 2021 rispetto a Yamaha R1 2010

Honda CBR650R 2021
Yamaha R1 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa52.2 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza181 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia115.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza715 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

L'attuale motore della R1 si distingue soprattutto per il suo sound inconfondibile, la risposta molto trasparente e l'erogazione lineare della potenza. In termini di potenza di picco, tuttavia, Yamaha ha dovuto fare qualche taglio.

Motore potente

carattere sofisticato del motore

impianto frenante ottimale

posizione di seduta confortevole.

Elementi delle sospensioni non ottimali

bassa potenza di picco

trazione leggermente debole

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR650R vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR650R 2021 e la Yamaha R1 2010. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 53 giorni rispetto agli 81 giorni per la Honda CBR650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CBR650R a partire dall'MY 2019 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CBR650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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