Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha MT-07 2022
Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha MT-07 2022
Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha MT-07 2022
La Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da motori a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Ducati Scrambler Icon MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 803 cc, che eroga una potenza di 73 CV e una coppia di 65,2 Nm. Il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione, mentre il raffreddamento avviene ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre i freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 330 mm. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 110 mm e un diametro di 18 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1449 mm e un peso in ordine di marcia di 185 kg. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri, offrendo un'autonomia di 259 km. Il consumo combinato è di 5,2 l/100 km. Tra gli optional disponibili vi sono la connettività, le luci diurne a LED e il display TFT.
Ducati Scrambler Icon 2023
D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 è dotata di un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 73,4 CV e una coppia di 67 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione, ma il raffreddamento avviene a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre i freni anteriori sono dotati di un doppio disco da 298 mm. La moto dispone di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1400 mm e un peso in ordine di marcia di 184 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, offrendo un'autonomia di 333 km. Il consumo combinato è di 4,2 l/100 km. Tra gli optional disponibili vi sono i fari a LED.
La Ducati Scrambler Icon MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-07 MY2022. In primo luogo, il comportamento di risposta del motore è notevole, offrendo una potenza e una coppia elevate. Inoltre, la generazione di calore è ridotta, garantendo una maggiore durata del motore. La stabilità e la maneggevolezza sono anche punti di forza della Scrambler Icon, grazie al telaio in acciaio e alle sospensioni di alta qualità. Il pacchetto elettronico, che include l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione, offre una maggiore sicurezza durante la guida. Infine, la moto è dotata di un nuovo display TFT e offre un'ampia scelta di colori, permettendo ai motociclisti di personalizzare il proprio stile.
D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 presenta alcuni vantaggi unici. Il motore è vivace e potente, offrendo una guida emozionante e una buona sonorità. La posizione di seduta è confortevole, consentendo lunghe percorrenze senza affaticamento. Inoltre, l'impianto frenante è di alta qualità, garantendo una frenata efficace e sicura. Infine, la strumentazione è di facile lettura, consentendo al pilota di avere tutte le informazioni necessarie sotto controllo.
Yamaha MT-07 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Icon MY2023 è criticata per il suo lato ottico di cioccolato, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 non dispone di un telaio regolabile e manca di un display TFT, che potrebbe essere considerato un limite per alcuni motociclisti.
In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti alla ricerca di una naked di fascia media. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative in termini di caratteristiche tecniche e vantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2023 rispetto a Yamaha MT-07 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.
Yamaha MT-07 2022
Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-07
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2023 e la Yamaha MT-07 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2023 è più alto del 48%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Icon 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2022, ossia 22 rispetto a 52. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 109 giorni rispetto ai 114 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.