Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha MT-07 2022

La Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da motori a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati Scrambler Icon MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 803 cc, che eroga una potenza di 73 CV e una coppia di 65,2 Nm. Il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione, mentre il raffreddamento avviene ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre i freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 330 mm. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 110 mm e un diametro di 18 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1449 mm e un peso in ordine di marcia di 185 kg. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri, offrendo un'autonomia di 259 km. Il consumo combinato è di 5,2 l/100 km. Tra gli optional disponibili vi sono la connettività, le luci diurne a LED e il display TFT.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 è dotata di un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 73,4 CV e una coppia di 67 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione, ma il raffreddamento avviene a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre i freni anteriori sono dotati di un doppio disco da 298 mm. La moto dispone di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1400 mm e un peso in ordine di marcia di 184 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, offrendo un'autonomia di 333 km. Il consumo combinato è di 4,2 l/100 km. Tra gli optional disponibili vi sono i fari a LED.

La Ducati Scrambler Icon MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-07 MY2022. In primo luogo, il comportamento di risposta del motore è notevole, offrendo una potenza e una coppia elevate. Inoltre, la generazione di calore è ridotta, garantendo una maggiore durata del motore. La stabilità e la maneggevolezza sono anche punti di forza della Scrambler Icon, grazie al telaio in acciaio e alle sospensioni di alta qualità. Il pacchetto elettronico, che include l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione, offre una maggiore sicurezza durante la guida. Infine, la moto è dotata di un nuovo display TFT e offre un'ampia scelta di colori, permettendo ai motociclisti di personalizzare il proprio stile.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 presenta alcuni vantaggi unici. Il motore è vivace e potente, offrendo una guida emozionante e una buona sonorità. La posizione di seduta è confortevole, consentendo lunghe percorrenze senza affaticamento. Inoltre, l'impianto frenante è di alta qualità, garantendo una frenata efficace e sicura. Infine, la strumentazione è di facile lettura, consentendo al pilota di avere tutte le informazioni necessarie sotto controllo.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Icon MY2023 è criticata per il suo lato ottico di cioccolato, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 non dispone di un telaio regolabile e manca di un display TFT, che potrebbe essere considerato un limite per alcuni motociclisti.

In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti alla ricerca di una naked di fascia media. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative in termini di caratteristiche tecniche e vantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2023 rispetto a Yamaha MT-07 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia65.2 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,449 mmInterasse1,400 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)185 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia333 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120.08 g/kmEmissioni combinate di CO298 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2023 e la Yamaha MT-07 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2023 è più alto del 48%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Icon 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2022, ossia 22 rispetto a 52. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 109 giorni rispetto ai 114 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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