KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Il confronto tra la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 rivela diverse differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un potente motore da 1301 cc con 2 cilindri a 4 tempi e una trasmissione a catena. Tuttavia, la Super Duke GT MY2023 ha una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm, leggermente inferiori rispetto alla Super Duke R MY2020 che ha una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni WP, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante singolo al posteriore. Tuttavia, l'escursione della sospensione posteriore è leggermente maggiore sulla Super Duke R MY2020, con 140 mm rispetto ai 156 mm della Super Duke GT MY2023. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e freni anteriori Brembo con doppio disco da 320 mm e quattro pistoncini. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione, ma la Super Duke GT MY2023 ha una serie di sistemi di assistenza aggiuntivi, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo del lancio e il controllo della velocità di crociera. Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, ma la Super Duke GT MY2023 ha un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, mentre la Super Duke R MY2020 ha un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm. La Super Duke GT MY2023 ha un interasse di 1482 mm, mentre la Super Duke R MY2020 ha un interasse di 1497 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 835 mm, ma la Super Duke GT MY2023 ha un peso a secco di 216 kg, leggermente superiore al peso a secco di 189 kg della Super Duke R MY2020. Infine, la Super Duke GT MY2023 ha un serbatoio più grande con una capacità di 23 litri, rispetto al serbatoio da 16 litri della Super Duke R MY2020.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Passando ai vantaggi della Super Duke GT MY2023, questa moto offre un motore potente e una maneggevolezza agile, che la rendono adatta per il turismo sportivo. Inoltre, è dotata di un display da 7 pollici e offre una posizione di seduta confortevole. Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal parabrezza regolabile in altezza, che consente di adattare la protezione dal vento alle proprie preferenze.

D'altra parte, la Super Duke R MY2020 presenta alcune caratteristiche che la rendono altrettanto interessante. Questa moto è dotata di un nuovo telaio e di una nuova posizione di seduta, che offrono una migliore maneggevolezza e comfort. Inoltre, è dotata di un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, che migliora la stabilità e la maneggevolezza. Un altro vantaggio della Super Duke R MY2020 è rappresentato dal suo cambio automatico migliorato, che offre cambi di marcia più fluidi e precisi. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore della Super Duke R MY2020 mantiene una potenza elevata. Infine, questa moto è dotata di un sistema elettronico sensibile, che offre un controllo avanzato della moto.

Passando agli svantaggi della Super Duke GT MY2023, alcuni utenti hanno segnalato che la moto può risultare stridente sotto i 2.500 giri/min, il che potrebbe influire sulla sua guidabilità a bassi regimi. Inoltre, l'aspetto non convenzionale della moto potrebbe non essere apprezzato da tutti. Un altro svantaggio è rappresentato dal fatto che l'assistente al cambio è disponibile solo a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per gli acquirenti.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Per quanto riguarda la Super Duke R MY2020, alcuni utenti hanno segnalato che la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente, il che potrebbe compromettere l'aspetto della moto nel tempo. Inoltre, alcuni utenti hanno riferito che il freno può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche interessanti. La Super Duke GT MY2023 si distingue per la sua potenza, maneggevolezza e comfort, mentre la Super Duke R MY2020 offre un telaio migliorato, una posizione di seduta rinnovata, un cambio automatico migliorato e un'ottima elettronica. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il rumore di cigolio dei freni sulla Super Duke R MY2020 e il suono stridente della Super Duke GT MY2023 a bassi regimi. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia141 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.6 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione156 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)216 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke GT 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2023 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke GT 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 79 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, ossia 56 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY 2016 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 23.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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