KTM 790 Duke 2023 vs. Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Panoramica - KTM 790 Duke 2023 vs Honda CB650R 2021

La KTM 790 Duke MY2023 e la Honda CB650R MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambi i modelli sono dotati di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, entrambe le moto producono 95 cavalli, ma la KTM 790 Duke ha una coppia leggermente superiore di 87 Nm rispetto ai 63 Nm della Honda CB650R. Questo conferisce alla KTM una maggiore accelerazione e una risposta più immediata dell'acceleratore.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore posteriore. Tuttavia, la KTM 790 Duke utilizza sospensioni WP, che sono considerate di alta qualità e offrono una maggiore regolazione rispetto alle sospensioni Showa montate sulla Honda CB650R.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Duke utilizza un telaio a traliccio in cromo-molibdeno, che offre una maggiore rigidità e stabilità durante la guida sportiva. La Honda CB650R, d'altra parte, ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube, che offre una buona combinazione di rigidità e flessibilità.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pistoni radiali. Tuttavia, alcuni test hanno evidenziato che i freni della KTM 790 Duke possono essere considerati mediocri rispetto ad altre moto della stessa categoria, mentre quelli della Honda CB650R offrono una buona potenza di frenata.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la KTM 790 Duke offre anche modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità avanzate che possono migliorare la sicurezza e le prestazioni durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la KTM 790 Duke ha un interasse leggermente più lungo di 1475 mm rispetto ai 1450 mm della Honda CB650R. Inoltre, l'altezza della sella della KTM è di 825 mm, leggermente superiore ai 810 mm della Honda.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Per quanto riguarda la capacità del serbatoio e l'autonomia, la Honda CB650R ha una capacità di serbatoio leggermente maggiore di 15,4 litri rispetto ai 14 litri della KTM 790 Duke. Tuttavia, entrambe le moto offrono un'autonomia simile di circa 300 km.

Infine, per quanto riguarda i vantaggi e gli svantaggi, la KTM 790 Duke offre un motore robusto e sportivo, una buona ergonomia per i piloti alti e una guida sportiva grazie al telaio rigido. Tuttavia, le sospensioni non sono regolabili e i freni possono essere considerati mediocri. Inoltre, il prezzo della KTM 790 Duke è relativamente alto rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Honda CB650R offre un'ottica Neo Sports Cafe di tendenza, è adatta ai principianti grazie al suo buon rapporto qualità-prezzo e ha consumi ridotti. Tuttavia, può essere considerata meno adatta ai piloti alti a causa dello spazio limitato, ha un equipaggiamento mediocre e può mancare di grinta ai regimi più alti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici, ma è importante considerare le proprie preferenze personali e le esigenze di guida prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2023 rispetto a Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2023
Honda CB650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia87 NmCoppia63 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia314 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2023 e la Honda CB650R 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2023 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2023 in vendita rispetto a Honda CB650R 2021, ossia 82 rispetto a 11. Con 63 giorni si impiegano tanti per vendere una KTM 790 Duke quanti per un'Honda CB650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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