Aprilia Shiver 750 2011 vs. Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Panoramica - Aprilia Shiver 750 2011 vs Yamaha MT-09 2021

La Aprilia Shiver 750 MY2011 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un design moderno e aggressivo, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di dati tecnici, la Shiver 750 è dotata di un motore a V da 750 cc, con una potenza di 95 cavalli e una coppia di 79 Nm. La MT-09, d'altra parte, monta un motore in linea da 889 cc, con una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e offrono prestazioni solide, ma la MT-09 ha una potenza leggermente superiore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore. Questa configurazione permette una guida stabile e confortevole su entrambe le moto.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza di frenata. Anche le dimensioni dei pneumatici sono simili, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore, e un diametro di 17 pollici per entrambi.

In termini di dimensioni e pesi, la Shiver 750 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri. La MT-09, d'altra parte, ha un interasse leggermente più corto di 1430 mm, un'altezza sella leggermente più alta di 825 mm e una capacità del serbatoio leggermente inferiore di 14 litri.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Shiver 750 ha un motore molto fluido sull'acceleratore e perdona molti errori, rendendola facile da gestire. Inoltre, ha un buon telaio che offre una guida stabile. D'altra parte, potrebbe essere un po' più precisa e stretta.

La MT-09, d'altra parte, offre una pressione ancora più forte dal centro, grazie al suo motore più potente. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include un cambio rapido che funziona alla grande. La posizione di seduta è comodamente integrata e il telaio è riuscito, offrendo una maneggevolezza vivace. Inoltre, la MT-09 offre un enorme piacere di guida. Tuttavia, ha un look polarizzante e un display TFT di piccole dimensioni. Inoltre, la sensazione sulle ruote anteriori potrebbe essere un po' indiretta e il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti. La Shiver 750 è una scelta solida per coloro che cercano una moto facile da gestire, mentre la MT-09 è più adatta a coloro che cercano prestazioni più elevate e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 750 2011 rispetto a Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 750 2011
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56.4 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento750 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Senza voler forzare la moto in nessun luogo comune, questo, insieme all'altezza ridotta della sella, si traduce in una moto facile da guidare che si adatta davvero a tutti i piloti.

Il motore è molto fluido sull'acceleratore e perdona molti errori

facile da gestire

buon telaio.

Potrebbe essere un po' più preciso e più stretto.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 750 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 750 2011 e la Yamaha MT-09 2021. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 750, ossia 61 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli dell'Aprilia Shiver 750 a partire dall'MY 2007 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 750 è stato pubblicato in data 16/11/2006 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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