Ducati Diavel V4 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Diavel V4 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021
Panoramica - Ducati Diavel V4 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2021
La Ducati Diavel V4 MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti, sospensioni di alta qualità, freni performanti e pacchetti elettronici avanzati.
Iniziamo con la Ducati Diavel V4 MY2023. Questa moto è dotata di un motore Granturismo V4 da 168 cavalli di potenza e 126 Nm di coppia. Il motore a quattro cilindri offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. Le sospensioni sono regolate in modo eccellente, offrendo una guida confortevole e stabile. Il telaio in alluminio monoscocca contribuisce alla leggerezza complessiva della moto. I freni anteriori Brembo a doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco offrono una potenza di frenata impressionante. La Diavel V4 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e i pesi della moto sono bilanciati, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 240 mm. L'altezza sella è di 790 mm e il peso a secco è di 211 kg.
Ducati Diavel V4 2023
Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore da 180 cavalli di potenza e 140 Nm di coppia. Il motore a due cilindri offre una spinta notevole, soprattutto in basso e al centro della gamma di giri. La posizione di guida è superagile e confortevole, consentendo al pilota di muoversi agilmente sulla strada. Le sospensioni sono di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante singolo al posteriore, entrambi marchiati WP. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre stabilità e può essere completamente regolato. I freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con pinze radiali monoblocco offrono una potenza di frenata discreta. La Super Duke R è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e controllo dell'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono bilanciati, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 200 mm. L'altezza sella è di 835 mm e il peso a secco è di 189 kg.
Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. La Ducati Diavel V4 MY2023 offre un grande motore Granturismo V4, sospensioni superbamente regolate, freni potenti, un pacchetto elettronico completo e un'ergonomia confortevole. Inoltre, ha un aspetto unico che si distingue dalle altre moto naked sul mercato. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 offre un motore meravigliosamente potente, soprattutto in basso e al centro della gamma di giri, una posizione di guida superagile e confortevole, un telaio stabile e completamente regolabile e un pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto offrono consumi accettabili per la loro potenza.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Passiamo ora agli svantaggi. La Ducati Diavel V4 MY2023 ha il motore che gira al di sotto dei 2.500 giri, il che potrebbe limitare la sua reattività a bassi regimi. Inoltre, il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 non include l'assistente al cambio con blipper di serie, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Ducati Diavel V4 MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono eccellenti opzioni per gli appassionati di moto naked di alta gamma.
Specifiche tecniche Ducati Diavel V4 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Diavel V4 2023
Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.
KTM 1290 Super Duke R 2021
La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel V4 vs KTM 1290 Super Duke R
Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel V4 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Diavel V4 2023 è più alto del 53%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Diavel V4 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021, ossia 36 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 91 giorni rispetto ai 101 giorni per la Ducati Diavel V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Diavel V4 a partire dall'MY 2023 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Diavel V4 è stato pubblicato in data 14/10/2022 e registra oltre 35.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.