Honda CB650R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2011

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

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Panoramica - Honda CB650R 2021 vs Suzuki GSR 750 2011

L'Honda CB650R MY2021 e la Suzuki GSR 750 MY2011 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche tecniche simili. Entrambe montano un motore in linea a 4 cilindri e un telaio in acciaio di tipo Twin Tube. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco e pneumatici da 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. L'Honda CB650R MY2021 ha una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm, mentre la Suzuki GSR 750 MY2011 ha una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Questo significa che la Suzuki GSR 750 è leggermente più potente rispetto all'Honda CB650R.

In termini di dimensioni, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm per entrambe le moto. Tuttavia, c'è una leggera differenza nell'altezza sella, con l'Honda CB650R che ha un'altezza sella di 810 mm e la Suzuki GSR 750 che ha un'altezza sella di 815 mm. Inoltre, la capacità del serbatoio della Suzuki GSR 750 è di 17,5 litri, mentre quella dell'Honda CB650R è di 15,4 litri.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Passando ai vantaggi dell'Honda CB650R MY2021, possiamo notare che ha un'ottica Neo Sports Cafe ancora al top, che dona alla moto un aspetto moderno e accattivante. Inoltre, è una moto adatta anche ai principianti grazie alla sua facilità di guida. Un altro vantaggio è il buon rapporto qualità-prezzo offerto da questa moto. Inoltre, il motore dell'Honda CB650R sale di giri in modo fluido e i consumi sono ridotti, il che è un vantaggio per chi cerca un'esperienza di guida più economica.

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 MY2011 ha alcuni vantaggi propri. Innanzitutto, ha un motore più potente rispetto all'Honda CB650R, offrendo quindi prestazioni superiori. Inoltre, ha un look aggressivo che può attrarre gli amanti dello stile sportivo. Un altro vantaggio della Suzuki GSR 750 è il comfort ottimale che offre, che può rendere i lunghi viaggi più piacevoli. Infine, il telaio solido e sportivo della Suzuki GSR 750 contribuisce a una guida stabile e sicura.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per l'Honda CB650R MY2021, uno svantaggio è rappresentato dallo spazio limitato per i piloti alti, che potrebbero sentirsi un po' scomodi durante la guida. Inoltre, l'equipaggiamento della moto è considerato mediocre, il che potrebbe richiedere alcuni investimenti aggiuntivi per personalizzarla secondo le proprie preferenze. Inoltre, alcuni utenti hanno notato che l'Honda CB650R manca di grinta ai regimi più alti, il che potrebbe essere un problema per coloro che cercano una moto più sportiva.

Per quanto riguarda la Suzuki GSR 750 MY2011, uno svantaggio è che per raggiungere velocità estreme potrebbe essere necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi, come l'installazione di accessori o l'aggiornamento di alcune componenti. Tuttavia, questo potrebbe non essere un problema per tutti gli utenti, a meno che non si cerchi una moto ad alte prestazioni.

In conclusione, l'Honda CB650R MY2021 e la Suzuki GSR 750 MY2011 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti delle moto naked. Entrambe offrono prestazioni solide e un look accattivante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali di ogni individuo, come la potenza del motore desiderata, il comfort, il design e il budget disponibile.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2021 rispetto a Suzuki GSR 750 2011

Honda CB650R 2021
Suzuki GSR 750 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Il motore della GSX-R è stato privato della potenza e reso ancora più fluido. Non si sente la mancanza della prima, ma si apprezza ancora di più la seconda. Nel complesso, la GSR offre sicuramente un potenziale sufficiente per ogni livello di prestazioni sulle strade pubbliche, e di certo non si sbaglia nemmeno sui circuiti di gara.

Motore potente

look aggressivo

comfort ottimale

telaio solido e sportivo

Per velocità estreme, è necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs Suzuki GSR 750

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2021 e la Suzuki GSR 750 2011. L’attuale prezzo medio dell'Honda CB650R 2021 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB650R 2021 in vendita rispetto a Suzuki GSR 750 2011, ossia 11 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, con 53 giorni rispetto ai 63 giorni per la Honda CB650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 12 della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY2011. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSR 750 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 5.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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