Kawasaki Versys 650 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

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Panoramica - Kawasaki Versys 650 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Kawasaki Versys 650 MY2022 e la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 650 MY2022 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. La potenza massima è di 67 CV, mentre la coppia massima è di 61 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 145 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco. I sistemi di assistenza includono l'ABS e il controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm. L'interasse è di 1415 mm e l'altezza della sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 219 kg e la capacità del serbatoio è di 21 litri.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. La potenza massima è di 120 CV, mentre la coppia massima è di 102 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 152 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco. I sistemi di assistenza includono l'ABS, il controllo della trazione, il cavalcare con il filo e il quickshifter. La larghezza del pneumatico anteriore è di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza della sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 257 kg e la capacità del serbatoio è di 21 litri.

Entrambe le moto offrono vantaggi distinti. La Kawasaki Versys 650 MY2022 è apprezzata per la sua maneggevolezza agile, il telaio regolabile e il motore accessibile. La moto è stata aggiornata con nuove caratteristiche elettroniche per il 2022 e offre una posizione di seduta confortevole. È particolarmente adatta per i lunghi viaggi grazie ai consumi ridotti e all'autonomia elevata.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 offre una posizione di seduta molto comoda e un motore a quattro cilindri in linea di grande potenza. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, un parabrezza regolabile e un impianto frenante ben controllabile. Ha anche un look distintivo che la rende unica.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 650 MY2022 può avere difficoltà a reggere il peso e il parabrezza può essere regolato solo con due mani. Inoltre, non è disponibile il cruise control. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano.

In conclusione, la Kawasaki Versys 650 MY2022 e la Kawasaki Versys 1000 S MY2021 sono entrambe eccellenti moto enduro con caratteristiche uniche. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 650 2022 rispetto a Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 650 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione145 mmEscursione152 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,420 mmAltezza1,530 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)257 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Turismo rilassato con tanto comfort e sufficiente potenziale per il divertimento in curva: la Versys 650 è e rimane una buona scelta tra le sport tourer di fascia media. Anche se con la concorrenza raggiungerete più velocemente la vetta del passo, vi piacerà ogni volta tornare in sella alla Kawa, che accoglie il pilota con un elevato livello di comfort e un equipaggiamento completo. Se amate il turismo e potete sopportare un po' di potenza in meno, la Versys 650 è un'ottima scelta!

Maneggevolezza agile

Telaio regolabile

Motore accessibile

Aggiornamento dell'elettronica per il 2022

Posizione di seduta confortevole

Assolutamente adatto ai lunghi viaggi

Consumi ridotti, autonomia elevata

Il motore fatica a reggere il peso

il parabrezza è regolabile solo con due mani

non è disponibile il cruise control

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, apparentemente meno equipaggiata, rinuncia semplicemente al telaio regolabile elettronicamente della SE e offre quindi quasi le stesse prestazioni del modello superiore. Ciò significa che la S ha anche tutte le caratteristiche di comfort a bordo che rendono un lungo viaggio non solo sopportabile, ma davvero piacevole. I pochi chili in meno rispetto alla SE non si sentono necessariamente, ma la S è anche la compagna ideale per i lunghi viaggi, quando il comfort e la maneggevolezza sono fondamentali.

Posizione di seduta molto comoda

motore a quattro cilindri in linea di grande potenza

pacchetto elettronico completo

parabrezza regolabile

impianto frenante ben controllabile

look distintivo

Parabrezza non regolabile con una sola mano

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 S

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 650 2022 e la Kawasaki Versys 1000 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 S 2021 è più alto del 61%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Versys 650 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 S 2021, ossia 22 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 S, con 93 giorni rispetto ai 178 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 39 articoli della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY 2007 e 5 della Kawasaki Versys 1000 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Versys 650 è stato pubblicato in data 25/07/2006 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 49.600 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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