Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

La Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma differiscono in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 645 cc che produce una potenza di 71 hp e una coppia di 62 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha un motore in linea da 799 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha anche un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, la KTM 790 Adventure MY2020 ha una maggiore escursione della sospensione anteriore, con 200 mm rispetto ai 150 mm della Suzuki V-Strom 650 XT MY2023. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. La KTM 790 Adventure MY2020 ha anche un'escursione della sospensione posteriore di 200 mm, mentre la Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 ha un'escursione di 159 mm.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Per quanto riguarda il telaio, la Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 ha un telaio in alluminio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi e un avanzamento di 110 mm. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi e un avanzamento di 107.8 mm. Entrambi i telaio offrono una buona stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 790 Adventure MY2020 ha freni senza rivali, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alla Suzuki V-Strom 650 XT MY2023.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 790 Adventure MY2020 offre anche modalità di guida e il sistema "Cavalcare con il filo", che permette al pilota di regolare la risposta del motore in base alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1560 mm e un'altezza sella regolabile da 815 mm a 855 mm. Ha anche una capacità del serbatoio di 20 litri. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1509 mm e un'altezza sella regolabile da 830 mm a 850 mm. Ha anche una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki V-Strom 650 XT MY2023, possiamo notare che è una moto semplice e senza complicazioni, con una tecnologia collaudata e un buon rapporto prezzo/prestazioni. D'altra parte, i vantaggi della KTM 790 Adventure MY2020 includono un motore con modi e carattere, una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali e capacità fuoristradistiche straordinarie, oltre a consumi medi ridotti.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 ha un design e un equipaggiamento un po' obsoleti e capacità off-road molto limitate. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti dell'enduro, offrendo prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.