Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022
Panoramica - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022
La Triumph Bonneville T100 MY2021 e la Triumph Tiger Sport 660 MY2022 sono due motociclette di classe e stile diversi, ma entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti.
La Bonneville T100 MY2021 è una naked bike che si distingue per il suo design classico e retrò. È dotata di un motore a due cilindri in linea da 900 cc, che eroga una potenza di 65 hp e una coppia di 80 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e la trasmissione è a catena. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica Kayaba all'anteriore e un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Kayaba al posteriore. Le sospensioni offrono un'escursione di 120 mm e possono essere regolate in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi Brembo da 310 mm all'anteriore. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici da 100 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore. L'altezza sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 228 kg. La capacità del serbatoio è di 14,5 litri e l'autonomia è di 353 km. Il consumo combinato è di 4,1 l/100km.
Triumph Bonneville T100 2021
La Tiger Sport 660 MY2022, invece, è una sport tourer che offre una combinazione di prestazioni sportive e comfort per i lunghi viaggi. È equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 660 cc, che eroga una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e la trasmissione è a catena. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa al posteriore. Le sospensioni offrono un'escursione di 150 mm e possono essere regolate in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi da 310 mm all'anteriore, con pinze a doppio pistone Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Ha pneumatici da 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'altezza sella è di 835 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 206 kg. La capacità del serbatoio è di 17,2 litri e l'autonomia è di 382 km. Il consumo combinato è di 4,5 l/100km.
La Bonneville T100 MY2021 offre diversi vantaggi. Il suo motore è potente e ha molta coppia, il che la rende adatta sia per la guida in città che per i viaggi su strada aperta. Il design è bello e curato nei dettagli, con una grande attenzione alla qualità dei materiali e alla finitura. La moto è dotata di una buona dotazione di serie e la posizione di guida è piacevole e comoda. La maneggevolezza è un altro punto forte, grazie al telaio in acciaio e alle sospensioni regolabili. I freni sono precisi e possono essere regolati con precisione. Infine, la moto offre un buon livello di comfort per il pilota e il passeggero.
D'altra parte, la Tiger Sport 660 MY2022 ha anche diversi vantaggi da offrire. Il suo motore è potente e offre prestazioni sportive eccellenti. Inoltre, la moto offre la possibilità di montare un cambio rapido opzionale, che rende la guida ancora più fluida e divertente. L'ergonomia è confortevole, con una posizione di guida che permette di affrontare viaggi lunghi senza affaticarsi. L'equipaggiamento è di alta qualità e la moto offre una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico.
Triumph Tiger Sport 660 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Bonneville T100 MY2021 ha sospensioni confortevoli, ma possono mettersi rapidamente in ginocchio in situazioni di guida più impegnative. L'angolo di piega è anche piuttosto limitato, il che potrebbe limitare la sua manovrabilità in curva. D'altra parte, la Tiger Sport 660 MY2022 ha un telaio che può risultare troppo morbido alle velocità sportive, limitando le sue prestazioni in pista o su strade tortuose.
In conclusione, la Triumph Bonneville T100 MY2021 e la Triumph Tiger Sport 660 MY2022 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni diverse. La Bonneville T100 è una naked bike con un design classico e retrò, che offre un ottimo motore e una buona maneggevolezza. La Tiger Sport 660, invece, è una sport tourer che offre prestazioni sportive e comfort per i viaggi lunghi. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T100 2021 rispetto a Triumph Tiger Sport 660 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T100 2021
Nel 2021, la Triumph Bonneville T100 non solo colpisce per il suo splendido design, ma è anche più bella che mai in termini di guida. Più potenza, meno peso e un equipaggiamento di qualità superiore la rendono una moto davvero divertente per le uscite in relax. Dalle strade di campagna alla frenesia della città, beneficia della sua maneggevolezza e del suo potente motore. La guida sportiva è impedita dal telaio morbido e dal basso angolo di piega, ma un modo di muoversi così chiassoso non è comunque adatto a una signora inglese.
Triumph Tiger Sport 660 2022
Con il suo motore a tre cilindri e l'equipaggiamento di alta qualità, Triumph ha fatto una vera e propria affermazione con la Tiger Sport 660. Nella classe delle piccole sport tourer, si distingue dal resto del mercato e offre un buon compromesso tra sportività e idoneità al turismo. Raccomandiamo il cambio rapido a tutti gli acquirenti e speriamo che Triumph ottimizzi il telaio nella prossima revisione del modello. Un vero consiglio per gli appassionati di moto da turismo compatte!
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T100 vs Triumph Tiger Sport 660
Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T100 2021 e la Triumph Tiger Sport 660 2022. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger Sport 660, con 100 giorni rispetto ai 160 giorni per la Triumph Bonneville T100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Bonneville T100 a partire dall'MY 2005 e 12 della Triumph Tiger Sport 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Bonneville T100 è stato pubblicato in data 31/03/2009 e registra oltre 19.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger Sport 660 pubblicato in data 24/08/2021 che registra 23.800 visualizzazioni.