Honda CB650R 2023 vs. Ducati Monster 2023
Honda CB650R 2023
Ducati Monster 2023
Panoramica - Honda CB650R 2023 vs Ducati Monster 2023
La Honda CB650R MY2023 e la Ducati Monster MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ma presentano alcune differenze significative nelle loro caratteristiche tecniche e prestazioni.
Iniziamo con la Honda CB650R MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori e posteriori rispettivamente di 120 mm e 180 mm di larghezza, montati su cerchi da 17 pollici. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 202,5 kg. La capacità del serbatoio è di 15,4 litri, offrendo un'autonomia di 314 km con un consumo combinato di 4,9 l/100km.
Honda CB650R 2023
Passando alla Ducati Monster MY2023, questa moto è dotata di un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un tipo di telaio motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Anche in questo caso, i pneumatici anteriori e posteriori sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm di larghezza, montati su cerchi da 17 pollici. L'altezza della sella è di 775 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, offrendo un'autonomia di 269 km con un consumo combinato di 5,2 l/100km.
Passando ai vantaggi dell'Honda CB650R MY2023, possiamo notare che ha un motore con un buon numero di giri e una potenza adeguata. Inoltre, offre una posizione di seduta sportiva e un manubrio largo, che la rendono comoda per l'uso quotidiano.
D'altra parte, la Ducati Monster MY2023 presenta il tipico propulsore Ducati con carisma, che può essere un punto di forza per gli appassionati del marchio. Inoltre, offre una posizione di guida confortevole, un impianto frenante buono e reattivo e una maneggevolezza agile. La moto è dotata di componenti di alta qualità e di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e altri sistemi di assistenza.
Ducati Monster 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CB650R MY2023 può essere considerata un po' lenta rispetto alla Ducati Monster MY2023. Inoltre, il display della CB650R è funzionale ma non entusiasmante. Per quanto riguarda la Ducati Monster MY2023, il motore può strattonare fortemente ai bassi regimi, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti. Inoltre, la forcella anteriore è tarata in modo troppo morbido e la moto ha perso l'inconfondibile telaio a traliccio che caratterizzava i modelli Monster precedenti.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda CB650R MY2023 offre una buona potenza e una posizione di seduta sportiva, mentre la Ducati Monster MY2023 si distingue per il suo motore carismatico, la posizione di guida confortevole e il pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Honda CB650R 2023 rispetto a Ducati Monster 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB650R 2023
La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.
Ducati Monster 2023
Si può sempre discutere sull'aspetto e sulla mancanza di un telaio a traliccio, ma l'attuale Monster è tutt'altro che brutta. In sostanza, sarebbe un'ottima naked per tutti i giorni, con un'ergonomia piacevole e un impianto frenante che non sorprende nemmeno i meno esperti. Anche il telaio piuttosto morbido può essere considerato un compromesso accettabile, ma per una Ducati è piuttosto sorprendente che almeno la forcella anteriore non sia stata messa a punto un po' più stretta. Sfortunatamente, il carismatico motore si inceppa fortemente ai bassi regimi e quindi mostra il suo meraviglioso carattere da V2 solo sulle strade extraurbane. Tutto sommato, però, questo rispecchia molto bene l'immagine complessiva del Monster: una tipica Ducati che è anche buona per la guida di tutti i giorni in termini di telaio e freni.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs Ducati Monster
Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2023 e la Ducati Monster 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Monster 2023 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB650R 2023 in vendita rispetto a Ducati Monster 2023, ossia 78 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, ossia 89 giorni rispetto ai 143 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 13 della Ducati Monster a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster pubblicato in data 02/12/2020 che registra 90.700 visualizzazioni.