BMW F 900 R 2020 vs. Suzuki GSR 750 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs Suzuki GSR 750 2017

La BMW F 900 R MY2020 e la Suzuki GSR 750 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un motore in linea, ma la BMW ha un motore a 2 cilindri mentre la Suzuki ha un motore a 4 cilindri. La potenza della BMW è di 105 cavalli, leggermente inferiore rispetto ai 106 cavalli della Suzuki, ma la coppia della BMW è di 92 Nm, superiore ai 80 Nm della Suzuki.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la BMW ha un telaio Twin Tube che funge anche da motore portante, mentre la Suzuki ha un telaio Twin Tube tradizionale. Questo conferisce alla BMW una maggiore maneggevolezza e stabilità, oltre a una risposta raffinata del telaio.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco, ma la BMW ha pistoni a quattro pistoni, mentre la Suzuki ha pistoni a doppio pistone. Questo significa che la BMW offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della BMW è di 1518 mm, leggermente superiore ai 1450 mm della Suzuki. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 815 mm. Tuttavia, la capacità del serbatoio della BMW è di 13 litri, mentre quella della Suzuki è di 17,5 litri, il che significa che la Suzuki ha una maggiore autonomia.

Passando ai vantaggi della BMW F 900 R 2020, possiamo notare che offre una maneggevolezza superiore e una stabilità elevata. Il telaio Twin Tube con motore portante garantisce una risposta raffinata del telaio, offrendo una guida precisa e sicura. Il motore della BMW è ben educato, offrendo una potenza e una coppia sufficienti per una guida divertente. I freni della BMW sono senza colpe, offrendo una potenza frenante efficace e una modulazione precisa. La posizione di seduta attiva ma sopportabile consente al pilota di godere di una guida sportiva senza sacrificare il comfort. Inoltre, la BMW offre un elenco infinitamente lungo di accessori, consentendo al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki GSR 750 2017, possiamo notare che ha un aspetto generale attraente, con un design che cattura l'attenzione. La moto offre anche una maneggevolezza stabile, consentendo al pilota di affrontare le curve con sicurezza. La messa a punto degli elementi delle sospensioni è riuscita, offrendo un buon compromesso tra sportività e comfort. La strumentazione è di facile lettura, consentendo al pilota di monitorare le informazioni essenziali durante la guida.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Tuttavia, la BMW F 900 R 2020 ha anche alcuni svantaggi. Il serbatoio della BMW è relativamente piccolo, con una capacità di soli 13 litri, il che potrebbe limitare l'autonomia della moto. Inoltre, sebbene il motore della BMW sia buono, potrebbe non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti che cercano una potenza ancora maggiore.

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 2017 ha anche alcuni svantaggi. L'impianto frenante richiede molta forza manuale per ottenere una potenza frenante efficace, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il forcellone scatolato della Suzuki non è particolarmente bello dal punto di vista estetico.

In conclusione, la BMW F 900 R 2020 e la Suzuki GSR 750 2017 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle moto naked. La BMW offre una maggiore maneggevolezza e stabilità, oltre a una risposta raffinata del telaio. La Suzuki ha un aspetto generale attraente e una messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a Suzuki GSR 750 2017

BMW F 900 R 2020
Suzuki GSR 750 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza785 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Suzuki GSR 750

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la Suzuki GSR 750 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 14. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 82 giorni rispetto ai 117 giorni per la Suzuki GSR 750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 12 della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSR 750 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 5.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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