Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2019

La Ducati Monster MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

In termini di dati tecnici, la Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un motore a V con una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 937 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è composto da un doppio disco da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg con ABS.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 è equipaggiata con un motore in linea che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Z900 ha quattro cilindri e uno spostamento di 948 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è composto da un doppio disco da 300 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

La Ducati Monster MY2021 offre diversi vantaggi che la distinguono. Il suo potente motore V2 offre molta potenza fin dai bassi regimi, garantendo un'accelerazione rapida e una guida emozionante. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include un cambio rapido di serie, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La maneggevolezza della Ducati Monster è neutra, offrendo un ottimo equilibrio tra divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 ha i suoi vantaggi distinti. La moto offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, garantendo una guida confortevole e sicura. Il motore della Z900 è noto per il suo tiro pieno fin dai medi regimi, offrendo una potenza fluida e una risposta pronta all'acceleratore. Il telaio trasmette un ottimo feedback al pilota, garantendo una guida precisa e sicura. La posizione di seduta della Z900 è progettata per offrire un fattore di benessere, garantendo comfort durante i lunghi viaggi. Inoltre, la moto offre un prezzo equo rispetto alle sue prestazioni e caratteristiche.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Ducati Monster MY2021, il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo, offrendo una maggiore stabilità e precisione di guida. Per la Kawasaki Z900 MY2019, il display TFT è montato troppo in basso, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, l'utilizzo dei menu può essere complicato. Gli specchietti retrovisori della Z900 offrono una visibilità modesta, limitando la sicurezza durante la guida.

In conclusione, la Ducati Monster MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti, come il potente motore V2 della Ducati Monster e la maneggevolezza facile e naturale della Kawasaki Z900. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi, come il telaio meno raffinato della Ducati Monster e la visibilità limitata degli specchietti retrovisori della Kawasaki Z900. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Kawasaki Z900 2019

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2019
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Differenze
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla53 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Kawasaki Z900 2019. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2019, ossia 4 rispetto a 40. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 116 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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