Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Panoramica - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

La Ducati Monster 1200 MY2014 e la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche che le distinguono, ma ci sono anche alcuni punti in comune.

Iniziamo con la Ducati Monster 1200 MY2014. Questa moto è dotata di un motore potente da 135 hp e una coppia di 118 Nm. Grazie al suo motore da 1198 ccm, la Monster 1200 offre una spinta notevole e una guida emozionante. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Kayaba. Il telaio a traliccio offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo, garantendo un'ottima potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1511 mm e l'altezza sella è di 785 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri. Tra i vantaggi della Ducati Monster 1200 MY2014 ci sono le modalità di guida personalizzabili e l'ABS / DTC.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Passiamo ora alla Triumph Speed Triple 1050 MY2013. Questa moto è dotata di un motore potente da 135 hp e una coppia di 111 Nm. Con il suo motore da 1050 ccm, la Speed Triple offre una guida sportiva e una sensazione di potenza. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è anche di marca Showa. Il telaio Twin Tube offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri. Tra i vantaggi della Triumph Speed Triple 1050 MY2013 ci sono il potente motore a tre cilindri, la sensazione di guida sportiva, la seduta eretta e il telaio stabile.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Per quanto riguarda gli svantaggi, non sono stati segnalati svantaggi specifici per la Ducati Monster 1200 MY2014. Per la Triumph Speed Triple 1050 MY2013, alcuni piloti hanno segnalato che gli elementi delle sospensioni Showa possono essere leggermente scomodi e che la maneggevolezza può essere ostinata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Ducati Monster 1200 MY2014 ha il vantaggio delle modalità di guida personalizzabili e dell'ABS / DTC, mentre la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 ha il vantaggio del potente motore a tre cilindri, della sensazione di guida sportiva, della seduta eretta e del telaio stabile. Gli svantaggi sono minimi e possono variare a seconda delle preferenze personali del pilota. In definitiva, entrambe le moto sono ottime scelte per gli amanti delle naked di fascia alta.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,156 mmLunghezza2,100 mm
AltezzaAltezza1,117 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.

Modalità di guida

ABS / DTC

Nix

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple 1050

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 2014 e la Triumph Speed Triple 1050 2013. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, con 66 giorni rispetto agli 89 giorni per la Ducati Monster 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Monster 1200 a partire dall'MY 2014 e 29 della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 pubblicato in data 02/10/2007 che registra 16.200 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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