Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Il confronto tra la Triumph Street Triple 765 R MY2023 e la Triumph Street Triple 675 R MY2012 rivela diverse differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Street Triple 765 R MY2023 presenta un motore in linea da 765 cc con una potenza di 120 hp e una coppia di 80 Nm. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Showa nella sospensione anteriore e un sistema di ammortizzatori Showa nella sospensione posteriore. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 180 mm. L'interasse è di 1402 mm e l'altezza sella è di 826 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2012 è dotata di un motore in linea da 675 cc con una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un sistema di ammortizzatori Kayaba. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Nissin. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono le stesse della Street Triple 765 R MY2023. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 805 mm. La capacità del serbatoio è di 17,4 litri.

La Street Triple 765 R MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Street Triple 675 R MY2012. Innanzitutto, il motore di alta gamma offre una maggiore potenza e coppia, garantendo una maggiore performance. Inoltre, la moto è dotata di un'elettronica di alta qualità, che migliora la sicurezza e l'esperienza di guida. L'ergonomia equilibrata e il telaio ben regolato contribuiscono a una guida confortevole e stabile. L'impianto frenante sportivo offre una maggiore sicurezza in frenata. La moto è anche dotata di una vasta gamma di accessori di serie, offrendo un'esperienza completa. Infine, la Street Triple 765 R MY2023 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto alla sua controparte più recente. Il peso ridotto contribuisce a una maggiore maneggevolezza e praticità in curva. La seduta eretta offre un maggiore comfort durante la guida. Inoltre, nonostante non sia incluso di serie, l'ABS può essere acquistato a un costo relativamente basso.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Street Triple 765 R MY2023 ha un display molto minimalista, che potrebbe non soddisfare le aspettative di alcuni piloti. Inoltre, gli allestimenti sul manubrio potrebbero avere un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto. D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2012 non include l'ABS di serie, anche se può essere facilmente acquistato a un costo aggiuntivo.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 R MY2023 offre una maggiore potenza, una migliore elettronica, un'ergonomia equilibrata e un'impianto frenante sportivo, offrendo un'esperienza di guida più avanzata rispetto alla Triumph Street Triple 675 R MY2012. Tuttavia, la Street Triple 675 R MY2012 presenta un peso ridotto, prestazioni migliorate, maneggevolezza e praticità in curva, offrendo un'alternativa più leggera e agile. Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2023 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,700 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza731 mm
AltezzaAltezza1,047 mmAltezza1,250 mm
InterasseInterasse1,402 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 826 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisione della famiglia Street Triple per il 2023 è più che riuscita. La R che abbiamo provato è il modello base - ma non c'è molto da pensare, perché grazie alla ricca dotazione di serie, alla ciclistica pulita e alla lavorazione di alta qualità, anche in questo caso quasi nessun desiderio rimane insoddisfatto. Il tre cilindri da 765 cc è comunque una bomba e non solo convince per la sua cultura di marcia e il piacere di girare, ma anche per la sua reattività e il suo dosaggio di prima classe. La nuova Street Triple 765 R è un'offerta davvero vantaggiosa.

Motore di alta gamma grande cultura di marcia

elettronica di alta qualità

ergonomia equilibrata

telaio ben regolato

impianto frenante sportivo

ampia dotazione di serie

eccellente rapporto qualità-prezzo

Display molto minimalista

Gli allestimenti sul manubrio hanno un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta un minimo impulso e la piccola inglese gira esattamente come si vuole. Questa manovrabilità non ha eguali nella classe delle naked di medie dimensioni. Una moto che può essere spostata in modo così sportivo non meriterebbe di essere maltrattata come mangiachilometri e vaporizzatore da viaggio.

Peso ridotto

prestazioni migliorate

maneggevolezza

estrema praticità in curva

seduta eretta.

ABS non incluso, ma non molto costoso da acquistare.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2023 e la Triumph Street Triple 675 R 2012. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 31. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, con 73 giorni rispetto ai 116 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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