Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Panigale V4 2020

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a V, un sistema di iniezione del carburante e una distribuzione a valvole desmodromiche. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Questa naked bike è equipaggiata con un motore da 1103 cc, che produce una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il motore ha un rapporto di compressione di 14:1 e presenta quattro cilindri e quattro valvole per cilindro. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 43 mm all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm. L'altezza sella è di 845 mm e il peso in ordine di marcia è di 199 kg.

Passiamo ora alla Ducati Panigale V4 MY2020. Questa supersportiva è dotata dello stesso motore da 1103 cc, ma produce una potenza leggermente superiore di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Il motore ha le stesse caratteristiche tecniche della Streetfighter V4 S, con un rapporto di compressione di 14:1, quattro cilindri e quattro valvole per cilindro. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs al posteriore. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e la larghezza del pneumatico posteriore è di 200 mm. L'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia è di 198 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ora che abbiamo analizzato le caratteristiche tecniche di entrambe le moto, possiamo passare a confrontare i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello.

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico di alto livello, con una potenza motore impressionante e una maneggevolezza molto agile. La posizione di guida è sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti. La moto è dotata di freni potenti e di un telaio sportivo e di alta qualità. Inoltre, l'aerodinamica è eccellente, garantendo stabilità anche in condizioni di vento. Esteticamente, la moto è molto attraente.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2020 offre una elettronica intelligente e un notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno precedente. Inoltre, è più accessibile che mai.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 richiede un utilizzo a regimi elevati per ottenere prestazioni ottimali, il che può renderla meno adatta alla guida in città o nel traffico quotidiano. Inoltre, la maneggevolezza a basse velocità può essere compromessa. La rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2020 presenta un serbatoio troppo piccolo dal punto di vista ergonomico e può avere difficoltà a mantenere stabilità a velocità elevate sul bagnato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2020 rispetto a Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Panigale V4 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza214 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,750 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia124 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,469 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)175 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha preso gran parte delle sue radici sportive dalla Panigale. Questo farà la gioia degli amici della streetfighter. L'elettronica e la potenza del motore sono superiori, il telaio è radicalmente veloce e la moto domina nei duelli a cronometro. Tuttavia, presenta delle asperità. La grande sorpresa: ci si siede bene su questa nobile bestia e la si può guidare per lunghi viaggi!

Pacchetto elettronico al massimo livello assoluto

motore ad alto regime e brutalmente potente

maneggevolezza molto agile

posizione di seduta sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti

freni potenti

telaio sportivo e di alta qualità

aerodinamica eccellente - condizioni di vento stabili anche in sella

estetica da urlo

Per la paura in sella, i giri sono necessari - nessun colpo di vapore dal seminterrato

nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni risposta del motore un po' brusca

maneggevolezza a basse velocità

rumorosità del motore fortemente variabile - a seconda della velocità e della posizione dei flap.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Per me la conclusione è molto semplice. Ducati ha migliorato ulteriormente una "moto già quasi perfetta" senza cambiare nulla in negativo. Anche se la guida su strada con questa carenatura radicale probabilmente suscita scalpore e uno o due piloti la trovano scomoda, è ovvio che si sentono più a loro agio in pista. Si ottiene una moto "out of the box" che assomiglia più che mai a una moto del campionato mondiale Superbike. Credo inoltre che il proprietario della V4 2018 sia in grado di migliorare i suoi tempi sul giro con la versione 2020. Il mio consiglio: se avete cura di allargare il serbatoio o di renderlo più aderente, potreste superare ancora di più il centro con la vostra carena.

Elettronica intelligente

Notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno scorso

Più accessibile che mai

Il serbatoio è troppo piccolo dal punto di vista ergonomico

guida in rettilineo da 250 km/h sul bagnato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2020 e la Ducati Panigale V4 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V4 2020 è più alto dell'81%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V4 S 2020 in vendita rispetto a Ducati Panigale V4 2020, ossia 14 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 62 giorni rispetto ai 100 giorni per la Ducati Panigale V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 18 della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V4 pubblicato in data 05/11/2017 che registra 131.500 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH