Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Panoramica - Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Super Meteor 650 MY2023 e la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dal famoso marchio Royal Enfield. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che offre una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Entrambe le moto sono dotate di iniezione di carburante e di una trasmissione a catena.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Super Meteor 650 MY2023 è una moto custom, mentre l'Interceptor 650 MY2020 è una naked bike. La Super Meteor 650 MY2023 è caratterizzata da un design più classico e retrò, con una carrozzeria più ampia e una posizione di guida più rilassata. L'Interceptor 650 MY2020, d'altra parte, ha un design più moderno e sportivo, con una posizione di guida leggermente più inclinata in avanti.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore con ammortizzatori doppi. Entrambe le moto utilizzano un telaio a motore portante in acciaio, che offre una buona stabilità e maneggevolezza.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore con un diametro di 320 mm e un pistone doppio. Questo sistema frenante offre una buona potenza di frenata e un'ottima modulabilità.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Super Meteor 650 MY2023 ha un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e un diametro di 19 pollici, mentre l'Interceptor 650 MY2020 ha un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e un diametro di 18 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, la Super Meteor 650 MY2023 ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 16 pollici, mentre l'Interceptor 650 MY2020 ha una larghezza di 130 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse della Super Meteor 650 MY2023 è di 1500 mm, mentre l'Interceptor 650 MY2020 ha un interasse di 1400 mm. L'altezza della sella è di 740 mm per la Super Meteor 650 MY2023 e di 804 mm per l'Interceptor 650 MY2020. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 15.7 litri e 13.7 litri.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Super Meteor 650 MY2023 offre una guida ben bilanciata, un motore armonioso e una sensazione di alta qualità. Inoltre, è dotata di connettività di serie, un potente faro a LED e un ottimo rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, il sedile standard può risultare duro durante i lunghi viaggi e il parabrezza può essere sottodimensionato per le persone alte.

L'Interceptor 650 MY2020, d'altra parte, offre un motore raffinato, una posizione di guida rilassata, buoni freni e un autentico look rétro con strumenti rotondi. Tuttavia, il telaio potrebbe non resistere a uno stile di guida sportivo e il sedile potrebbe essere scomodo durante i lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alta qualità e un ottimo rapporto qualità-prezzo. La scelta tra la Super Meteor 650 MY2023 e l'Interceptor 650 MY2020 dipenderà principalmente dalle preferenze personali del pilota, dallo stile di guida desiderato e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Royal Enfield Super Meteor 650 2023 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,650 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione120 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,260 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,155 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 804 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield ha dato alla sua nuova ammiraglia il nome completo di Super Meteor, e guarda un po', la simpatica 650 è davvero un grande successo. In futuro, la concorrenza dovrà vestirsi bene per tenere il passo. Il tradizionale produttore indiano ha sfruttato i suoi comprovati punti di forza e ha fatto un salto di qualità con questa cruiser, non solo in termini di look e sensazioni. Il grazioso Super Meteor 650 è un'aggiunta logica al portafoglio e renderà felici molti acquirenti.

Moto ben bilanciata

motore armonioso

sensazione di alta qualità

connettività di serie

stabilità ad alta velocità

potente faro a LED

rapporto qualità-prezzo al top.

Il sedile standard è duro nei lunghi viaggi

il parabrezza è sottodimensionato per le persone alte

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Super Meteor 650 vs Royal Enfield Interceptor 650

Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Super Meteor 650 2023 e la Royal Enfield Interceptor 650 2020. L’attuale prezzo medio della Royal Enfield Super Meteor 650 2023 è più alto del 44%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Royal Enfield Super Meteor 650 2023 in vendita rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2020, ossia 23 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Royal Enfield Super Meteor 650, ossia 104 giorni rispetto ai 179 giorni per la Royal Enfield Interceptor 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Royal Enfield Super Meteor 650 a partire dall'MY 2023 e 16 della Royal Enfield Interceptor 650 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Royal Enfield Super Meteor 650 è stato pubblicato in data 22/10/2022 e registra oltre 29.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Royal Enfield Interceptor 650 pubblicato in data 28/09/2018 che registra 133.500 visualizzazioni.

Prezzo Royal Enfield Super Meteor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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